2017年9月 6日 (水曜日)

スズキカルテット

フル回転で活躍してもらってます代車たち
かげながらメンテナンスしてます
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アルト22号車
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ブレーキメンテナンス
左フロントのピストンに虫食いがありました
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キャリパーオーバーホールします
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同時にマスターシリンダーもオーバーホール
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アルトラパン21号車
エアコンメンテナンス
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タイロッドエンドジョイント ブーツにひびがありました
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ジョイントブーツ交換
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タイヤ交換
百聞は一見に如かず と言っていいのか、今回はVectorにしてみました
一年通してその性能を確かめてみたいと思います
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アルト23号車
スピードを上げると異音がすると教えてもらいました
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誰かが左リヤのホイールをヒットしてしまったようです
ハブベアリングにガタが出てました ベアリング交換
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キャリイトラック 白ナンバーにしました
ちょっと違和感?
軽自動車は黄色いナンバープレートの方が自然な感じがします

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2017年8月17日 (木曜日)

8月後半スタート

お盆休みが終わって今日から通常営業です
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プジョー309からはずしたクーラーケースです
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分解してエバポレーターを取り出しました
汚れがひどいです 漏れていたのは一目瞭然
新品部品はありません どうするか考えます
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ケースの中の汚れもひどい
エアコンフィルターはあった方がいいですね
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ケースと付属品の汚れ落とし
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ワーゲンゴルフカブリオレ ドイツからスピンドルが入荷しました
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早速交換します
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油圧プレスをつかってハブベアリングも交換
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ベアリングパッカーも油圧プレスで楽々
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たっぷりグリスを吸ったベアリング
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休みボケを返上して仕事します

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2017年8月 9日 (水曜日)

覚悟が必要

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キャリイトラック 車検つづき
エンジンマウント交換
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右と
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左 二つあります
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ミッションマウント交換
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まだまだしっかり働いてもらいます
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夏休み前に検査受けます
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プジョー309 エアコン修理
「治る保証はないですよ」と念を押して
やりたくないけど、エバポレーターはずします
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ダッシュボードをはずさないといけません
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プラスチック部品がボロボロ
あちこち補修した痕跡もあります
部品交換したくても、部品もなし 困ったなー
治すどころか、他がどんどん壊れていく感じです
だからできればやりたくないというのが本音
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でもしょーがない もう後戻りできません
やるだけやってみましょー

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2017年8月 4日 (金曜日)

もうすぐ夏休み

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ファンモーターを交換したグランデプント
追加でエンジンオイル交換
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試運転したときに、トランスミッションに違和感ありました
エラーメモリー点検
とりあえずフォルト消去しておきます
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ゴルフTSi BOSCH ACS エアコンメンテナンス
何かのついでに施工することが多いですが、これ単体での作業も承ってます
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アウディA2 エンジンオイル交換
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シトロエン サクソ エンジンオイル交換
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キャリイトラック 6月に車検切らしてました
時間がなくて後回しにしてましたが、使えないと不便なので車検やります
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ボールジョイントブーツ破れ ブーツ交換
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夏休み前一週間 片付けることたくさんあります

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2017年7月30日 (日曜日)

406エアコン、ゴルフ部品待ち

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プジョー406スポーツ 「点検ついでにエアコンもチェックして欲しい」
BOSCH ACS施工 ガス量が64%、規定量より36%も低下していました
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エアコンガスとパワーエアコンプラスの補充
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吹き出し口温度の点検
最終的に、アイドリングで7℃以下まで下がりました
冷え冷え
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ゴルフカブリオ リヤタイヤがグラグラすると入庫です
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ハブベアリングが砕けていました
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スピンドルも壊れています
部品手配します
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前回入庫時に部品が間に合わなくて作業を後回しにしていたフロントスタビブッシュ
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こちらは部品が入荷していたのでこの機会に交換
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部品が入手困難になると、不動状態が長引いたりして大変です
すぐ入荷するといいなあ

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2017年7月26日 (水曜日)

can you celebrateでずっこけよう

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シトロエンDS3 エンジンオイルとオイルフィルターの交換で入庫です
うちにメンテナンスで入庫したことありません 車検もよそで受けてます
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エアダクト 完全に千切れてます
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クーラントのリザーバーが空っぽです
タペットカバーからオイル漏れしています
もう少し車を労わってあげてください
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メーカー要求レベル以上のオイルを使用しましょう
キャンペーン中ということもあって、今回はユニルオパールをチョイスされました
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プジョー406スポーツは点検入庫です
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ざっくり見ていきましょう
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「バッテリー交換しといて」ということでしたが、バッテリーターミナルにクラック発見
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追加でバッテリーターミナル交換しました
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新しいバッテリーの取り付け つづく
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エアコン効かないラパン 強制的にエアーで圧力かけたらコンプレッサーからシューシュー
以前誰かがコンプレッサー交換したそうです
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近所のM君はランクルに買い替え
背が高くて乗り込むのも大変です
若いっていいね

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2017年7月21日 (金曜日)

A2とか309とかOZホイールとかいろいろ

学生は夏休みがはじまったようです
大人は働きましょう
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プジョー106ラリー エンジンオイル交換
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アウディA2つづき
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フューエルストレーナ交換
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古いストレーナからやたらと黒いガソリンが出てくるので、切り開いてみました
距離は2万キロくらい
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フューエルスタビライザーお勧めします
あまり乗らない車のガソリンの酸化を防止します
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プジョー309 エアコンを使いながら少し乗っていたらフロントガラスが曇るようになりました
エンジンルーム側のガス漏れ反応はなし
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吹き出し口に反応あり
エバポレーターからガス漏れしてる可能性が高いです
ちなみに純正のエバポレーターはもう生産終了しています
この手の年式のダッシュボードをはずすのも怖いしなあ
いろいろ悩みます
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ルーテシアRS OZ ウルトラレッジェーラ お買い上げありがとうございます
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ハブリングはバリ取りしてから使います
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タイヤ組み付けて完成
どうでしょう

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2017年7月16日 (日曜日)

乗り出しメンテ

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CX越しのCX 同一車種が並ぶとつい写真撮りたくなります
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ルーテシアRS 油脂類全部交換とその他いろいろで入庫
エンジンオイルとオイルフィルター交換
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トランスミッションオイルと、ブレーキフルードにパワステオイル、クーラント交換
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クラッチワイヤーも交換して欲しいとのことでした
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規格外のバッテリーが乗っています
固定の仕方もいまいち
バッテリーターミナルも締まりきってません
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バッテリーとターミナルを交換
見苦しいだけで余分なアース線は撤去
必要な線だけ追加しておきました
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エンジンECUのコネクターのところのカバーが劣化してバラバラ
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残ってるかけらを集めて、それなりの形にしました
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黄ばんだヘッドランプレンズの研磨
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一皮剥いてガラスコーティング
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エアコンメンテナンスの実施
ガスが減っていました
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よく冷えるようになったと思います
というか、本来の状態に戻りました

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2017年6月14日 (水曜日)

309ダイフロン

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プジョー309GTiのエンジンマウントのシム 追加で交換
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309が2台同時に入庫してるからややこしい
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エアコン修理してといわれても、漏れ箇所が見つからなくてどうしたものか
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最近あまり見なくなったR12
前回補充したのは1年前、どれくらいのサイクルで抜けたのが詳細つかめてません
とりあえずフロンガスとUVダイの補充
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冷え冷え
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エンジン始動時にキュルキュル音がするそうなのでベルト調整
ベルトよりも、セルモーターのピニオンが残る音の方が気になりますが、もしかしてそれのこと?
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本来浮かせてあるはずのベルトのカバーが針金で縛ってありました
プーリーにあたって、カバーが削れてました
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ウォッシャータンク 水漏れするそうです
はずして点検 ホースを交換しました
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フロントバンパーが下がってるから調整して、と
位置の調整は出来てもバンパー自体の樹脂の曲がりどうしようもありません
これが精一杯 どうでしょう?
夏に車検が来るのでエアコンはそのときに再チェックかな

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2017年6月 3日 (土曜日)

あわせて800

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プジョー309GTi 2台
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1台はエアコン点検 以前にトレーサーを充填してます
どこか漏れてる所がないか紫外線ライトでチェック
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エバポレータは目視できないのでファイバースコープで
今のところ特にこれといった漏れ箇所はなさそうです
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もう一台はエンジンオイル交換など
ボンネット開けたら、ガソリンのにじみ発見
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バンジョーのワッシャー交換しました
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ウォーターホースも交換したほうがよさそうです
追加作業します
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ルノークリオRSチーム182のヘッドランプくもり
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磨きます
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お目目キラキラ
309+309+182
数字を足したら800でした

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