2018年12月 7日 (金曜日)

スズキ祭り

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たまには代車にも乗らなくちゃ、ですね
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代車に久しぶりに乗ったらハブベアリングから音が出てました
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代車アルト23号車 右リヤハブベアリング交換
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アルト22号車 CCA値が低下していたのでバッテリー交換
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アルトラパンは車検
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オールシーズンタイヤに交換
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シーズンオフでもエアコンメンテナンス

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2018年11月 7日 (水曜日)

冬支度

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ルーテシアRS エンジンオイルの交換と冬タイヤの準備で入庫
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エンジンオイル抜き取り
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オイルフィルター交換
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アンダーカバーの汚れ
リヤのクランクシールからややオイル漏れあり
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洗います
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ハブもきれいに
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冬タイヤ取り付け
夏タイヤは洗って保管

昼も夜も予定で埋まって仕事が渋滞中です
今日も手抜きですみません(ブログのことね)
仕事は手抜きしてません

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2018年9月19日 (水曜日)

スピード消費

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ベンツ320CE あと少しで車検完了です
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欠落していた左ホイールアーチのカバー 左の品番で注文したら右用が届きました
メーカーさんによると、現品の番号と管理されてる番号が入れ違いになってるそうです
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欲しいのは左用なので、右用の品番で注文しなおし
注文したのは右ですが、届いたのは左
無事に左用が入手できたので車両に取り付けます
なんとややこしい
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ラテンフェスタ プジョーカップ参戦中のプジョー106S16です
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フロントブレーキパッドとローターが摩耗してます
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パッドとローター交換します
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スリットローターは回転方向があるので左右間違えないように
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つるつるでめくれ上がったレース用タイヤ
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街乗り用タイヤと合わせて8本交換
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街乗り用は15インチから14インチの標準サイズに変更です
写真の15インチが4本余りました

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2018年8月 6日 (月曜日)

売約済み

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買い取り入庫のカングーですが、アナウンスする前に次のオーナーが決まりました
スケジュールに余裕が無いので車検と納車整備は9月になってから
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5月から入庫のシトロエンSMはちょっとだけ作業進む
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代車アルト22号車 エンジンオイル交換とタイヤ交換
今度のタイヤはベクターにしました
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シトロエンC3はパワーウインドウ故障で入庫
ガラスが閉まりません
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ワイヤーが… ウインドウレギュレーター壊れています
お盆休み前に修理完了するかな

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2018年7月28日 (土曜日)

あやふやメモリ

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プジョー406 車検を受けてからアンチポリューションが点灯
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暑さで誤作動かしら?エラーメモリーを確認して、一度リセット
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インターミッテントなのか
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パーマネントなのか
点検してもう一度リセットして試運転
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そこそこのスピードでも
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渋滞にはまってもエラー表示出ず
お?
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106ラリーの車検
ホイールプロテクターの実力を実感
ダストの多いスポーツタイプのブレーキパッドでも、汚れがホイールにつきにくい
そして汚れが落ちやすいので掃除が簡単
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飛び出したマフラーカッターを切り落として欲しいということで
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チタンのカッターをカット
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短くなりました

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2018年7月 4日 (水曜日)

どこまで書いたか

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下駄代わりのスクーター 2ストです
いい加減タイヤが古くなったので交換
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昨日の暑い日中に手ばらし手組で交換したので汗びっしょり
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前後とも新品タイヤに交換 これからも使い倒します
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車検のルーテシアRS「リヤゲートが下がってくる」のでダンパー交換 パーツは社外品です
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助手席ドアのインナーハンドル「クラックがあるので交換して欲しい」
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よく見ると、運転席ドアのハンドルにもクラックがありました
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部品の在庫確認したときには在庫ありだったのですが、注文入れたら欠品に
タッチの差で売り切れになったみたいです 左右とも中古パーツで手配しました
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205ラリー車検 飛び飛びで作業しててまだ終わってません
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リヤブレーキ点検 ホイールシリンダーの動きが悪いです
フルード漏れの影響かバックプレートもサビサビ
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ホイールシリンダー分解 こんな状態じゃ動きが悪くて当然です
修理します

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2018年6月27日 (水曜日)

黒鉄

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渋滞してると到着時間が読めません 今の仕事の予定がそんな感じです
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C3車検続きです エンジンオイル交換とか
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ECUのメモリーとかパラメーターのチェックとか
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ヘッドライトバルブ切れ カプラー焼けがありました
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バルブとカプラー交換
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シフトノブ メッキはがれがあって怪我する恐れがあったのでシフトノブ交換
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元々はフルホイールキャップだったのですが
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ユーザーさんの希望で、ダブルシェブロンマーク付きのセンターキャップに交換
いいでしょ黒鉄

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2018年5月 9日 (水曜日)

知らぬが仏

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フィアット500 車検の続きです エンジンオイル交換
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フィルターも交換です
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タイヤ・ホイールだけでもいろいろやってます まずはホイールの洗浄
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バランス調整のときに、誰かが残したウェイトの糊跡
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きれいに取り除きます
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ホイール4本、それぞれのリムの内側外側にあったりするので地味に時間かかります
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タイヤのエアー補充 バルブをはずして一旦抜いてから
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マイクロファインエアーを充填
このあとホイールプロテクターを使ってコーティング
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「タイヤは交換しないで」と言われてますが、こんな風に亀裂がいっぱい
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スペアタイヤのエアーも入替え
…なんですがこのスペアタイヤ、随分使い込んであるみたいでスリップサイン出ています
現状把握、大切です
言わぬが花 なんて思ってません

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2018年4月27日 (金曜日)

シャコタンタケヤリ

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エアクリーナーを交換した106S16の続き
フロント車高調整 車高を下げます
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車高が低くてマフラーカッターが輪止めに当たるようなので、マフラーの位置調整 ギリギリまで持ち上げました
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曲がっていたカッターはチタンで補修が難しいので、少し切り落として修正
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レースで使っているSタイヤは外側ばかりが摩耗してしまったので、
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裏返しで履き替えて使い切ります
バルブ交換とバランス調整もして、エアーはMFAを充填
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ウインカーが誤作動するのでライティングスイッチの交換
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軽量化でコラムカバーを撤去しているので簡単かと思ったらカプラーのツメが折れていてちょっとだけ苦労
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新旧部品 新しいスイッチの取り付け
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106全体像 また少し車高が低くなりました

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2018年4月21日 (土曜日)

206車検続き

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206 ローランギャロス車検
ATオイル交換
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オイルレベルは油温と合わせてチェックするのが大切
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イグニッションコイル交換
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ホイールの汚れ
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毎回必ず汚れ落とししています
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そろそろ交換時期のタイヤ
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4本新品タイヤに交換
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ドアのエンブレムの色褪せ
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「気になるから交換して」ということで、部品供給のあるうちに
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新品エンブレムに張り替えました

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