先月の頭に車検整備をしたゴルフカブリオレ
継続検査を受けるには少し早すぎたので一旦お返ししていました
検査を受けるために再び入庫です
抜けていたフードショックは、持込パーツに交換
サイドブレーキの警告灯が点灯しなくなったそう ABSを修理したときに点灯確認したのにはて？
あれ？電気が来てません まさかまたABSユニットが壊れたとか？
サイドブレーキのスイッチにも異常なし
まさかただの球切れでは？メーターをはずします
やっぱり球切れしてました
バルブを交換
きちんと点灯するようになりました
今度こそ検査を受けます
車検のゴルフのホイールハウス 洗浄する前
その2
汚れを落として
シャシークリアで防錆塗装
きれいになると気持ちいいです
タイヤのエアー調整はスペアタイヤも
エアコンフィルターの交換
あとは検査を受けておわり
ゴルフカブリオレのつづきです
エンジンマウント ブッシュがちぎれていました
エンジンマウント交換
バッテリー交換と
オルタネーターテスト
元々ついていたバッテリーはここのかさ上げがなくてしっかり取り付けされていませんでした
エンジンオイル交換とオイルパンの増し締め
オイルフィルターも交換
スパークプラグと
ディストリビューターキャップと
スロットルバルブ それぞれ清掃
ゴルフカブリオレのつづきです
ABSのECMを車両に戻しました
診断機をつなげて試してみるとエラーが消えました
ABSのワーニングランプも消灯
少し走らせてみましたが再点灯せず 直ったかな
これで安心して車検整備が進められます
ブレーキサーボホースに亀裂があって応急処置が施してありました
部品は生産終了だそうで、新しくパイプで作り直そうかと思ったんですが
現物利用で何とかなりました
エンジンのオイル漏れ
全体的に汚れがひどいので、一度きれいに洗浄してから漏れ箇所を探します
ドライブブーツに少しヒビ
ここのエンジンマウントちぎれてます
ゴルフカブリオレ「ウインカーが点滅しなくなった」と入庫です
「社外のフラッシャーリレーを買ったので交換して欲しい」とのことです
リレーを交換して正常に作動するようになりました
「実はABSランプも点灯しているんです」
「それじゃ車検が通りませんよ」
「実は来月車検なんです」という会話からそのまま車検整備でお預かりすることになりました
ABSのエラーメモリー たくさん入ってます
いろいろやってエラーを消すたび、違う内容のエラーが入ります
なるべく費用を抑えたいとのことでECM本体の交換はなし
もっとも問い合わせたら生産終了とのアナウンスだったので交換したくても出来ません
そのままでは車検が通せないのでECMをはずしてみました
どうせ壊れているので分解してみます
昔よく見たタイプの基板です しかし想像してた壊れ方をしていません
というか、老眼が酷くてほどんど見えてません
ダメ元で中をこちょこちょいじって蓋をしました
一晩置いて乾いたら車両に取付してみます
アルファ156 フロントバンパーを取り付けして試運転しました
サブタンクからのクーラント漏れは止まりましたが、今度はラジエターが怪しい雰囲気
一旦車をお返しして様子見することになりました
ゴルフもクーラント漏れで入庫
漏れている箇所がいまいちはっきりしません
奥のホースにクーラント漏れの形跡がありますが、あれはオイルのホース
ターボのクーラントパイプのOリングを交換します
行きと帰りの2本ともOリングを交換します
これで少し経過観察します
205/40R17のミシュラン パイロットスポーツ4
ミシュランのホームページにまだ載ってないサイズですが、ちゃんと設定あります
アウディA2 Sラインのタイヤ4本交換しました
せっかく新しいタイヤにしたので、来週ホイールアライメント点検調整します
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シトロエン クサラの車検の続き エアフィルター交換
左のラックブーツ交換します パワーシリンダーをはずす必要があるので少々面倒
パワーシリンダーの取り外し
タイロッドもはずします
ここまで分解しても、パワーシリンダーのスタッドボルトが残るので、新しいブーツの取り付けはちょっとしたコツがいります
古いブーツをはずすだけなら、カッターで切り裂けばいいので分解する必要ないんですが
新旧のラックブーツ この写真だと暗くてよくわかりませんが
ラックプロテクターも新品に交換します
新しいブーツを組んで、はずした部品を元通りに戻していきます
車検のときはいつもエンジンルームを掃除してます きれいでしょ？
最後にエアコンフィルター交換
シャランはエンジンオイル交換です
ゴールデンウィークは明日まで営業
5/1から5/6までお休みします
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ゴルフの車検の続き やってます
今月発売されたばかりのカイセのベルトチェッカー買いました
早速使ってます
グリスパッカーを使ってハブベアリングのグリス詰め替え
ハブキャップの取り付け 何かのブレーキピストンがかぶせて叩くのに調度いいサイズ
ウインドウウォッシャーが出ない ノズルが折れてホースが外れてました
ホースも硬化してるので、ノズルとホース両方交換
ラジエターのサブタンクにクラック発見
手遅れになるまえに、サブタンク交換
メーター照明切れ メーターをはずして
バルブ交換
まだまだやることいっぱいです
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ゴルフカブリオ 車検つづき
ベルト類交換
パワステにエアコンにオルタネーターにと3本あります
フロントナンバーがひん曲がってたのではずしてみたら、ステーも曲がってました
どこかにぶつけてしまったのでしょうか
修正しておきました
代車25号車 ザッツ 利用中に追突事故にあってしまったそうです
搭乗者に怪我が無くてなにより
代車としてしばらく戦線離脱です 入庫予定を調整しなおします
グランデプントは修理を断念 ナンバー返納です
自動車税の請求が発生するギリギリのタイミング
もうすぐ車検も切れるしタイミングとしては悪くないのかもしれません
少し前に車検を受けたC3 HDi
エアーフィルターを交換したくても部品がなくて交換出来ませんでした
バックオーダーしていたエアーフィルターが入荷したので、改めて交換
新車ワンオーナー がんばって維持されているアルファ156V6 塗装が残念なことになってきたのでここらでリフレッシュ
全塗装予定しています
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ゴルフカブリオ 車検です
タイロッドエンドボールジョイントにガタがあります 要交換です
ラックブーツひびあり こちらも要交換
作業します
新旧パーツ類
左のラックブーツ スペースがなくてバンドをカシメるのが辛いです
右はアクセスしやすくて楽々
エンジンECUの下、水が溜まっています
ドレンが詰まってました
掃除して排水
いつも木陰などに駐車してる車は枯葉などが溜まって詰まりやすくなります
錆びの原因にもなるので注意しましょう
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