2017年8月17日 (木曜日)

8月後半スタート

お盆休みが終わって今日から通常営業です
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プジョー309からはずしたクーラーケースです
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分解してエバポレーターを取り出しました
汚れがひどいです 漏れていたのは一目瞭然
新品部品はありません どうするか考えます
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ケースの中の汚れもひどい
エアコンフィルターはあった方がいいですね
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ケースと付属品の汚れ落とし
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ワーゲンゴルフカブリオレ ドイツからスピンドルが入荷しました
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早速交換します
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油圧プレスをつかってハブベアリングも交換
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ベアリングパッカーも油圧プレスで楽々
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たっぷりグリスを吸ったベアリング
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休みボケを返上して仕事します

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2017年8月 9日 (水曜日)

覚悟が必要

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キャリイトラック 車検つづき
エンジンマウント交換
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右と
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左 二つあります
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ミッションマウント交換
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まだまだしっかり働いてもらいます
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夏休み前に検査受けます
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プジョー309 エアコン修理
「治る保証はないですよ」と念を押して
やりたくないけど、エバポレーターはずします
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ダッシュボードをはずさないといけません
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プラスチック部品がボロボロ
あちこち補修した痕跡もあります
部品交換したくても、部品もなし 困ったなー
治すどころか、他がどんどん壊れていく感じです
だからできればやりたくないというのが本音
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でもしょーがない もう後戻りできません
やるだけやってみましょー

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2017年7月30日 (日曜日)

406エアコン、ゴルフ部品待ち

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プジョー406スポーツ 「点検ついでにエアコンもチェックして欲しい」
BOSCH ACS施工 ガス量が64%、規定量より36%も低下していました
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エアコンガスとパワーエアコンプラスの補充
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吹き出し口温度の点検
最終的に、アイドリングで7℃以下まで下がりました
冷え冷え
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ゴルフカブリオ リヤタイヤがグラグラすると入庫です
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ハブベアリングが砕けていました
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スピンドルも壊れています
部品手配します
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前回入庫時に部品が間に合わなくて作業を後回しにしていたフロントスタビブッシュ
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こちらは部品が入荷していたのでこの機会に交換
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部品が入手困難になると、不動状態が長引いたりして大変です
すぐ入荷するといいなあ

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2017年7月28日 (金曜日)

406点検

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プジョー406スポーツ つづき
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エンジンのアンダーカバー オイル汚れ
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オイルレベルセンサー
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ブローバイホース
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ホース切れてました
部品は国内欠品中
とりあえず、短く切ってつなげておきました
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エンジンオイルレベルゲージ
まだ旧タイプものだったので、新しいタイプのものに交換
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アンダーカバーは洗って取り付け
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少し早めの変速時に異音が出ます
シフトワイヤー点検
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ワイヤーの長さを具体的に点検する方法があるといいのですが
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「エアコン吹き出し口が割れてるので交換して」
新品が欠品中みたいなので中古パーツを手配しました

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2017年7月26日 (水曜日)

can you celebrateでずっこけよう

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シトロエンDS3 エンジンオイルとオイルフィルターの交換で入庫です
うちにメンテナンスで入庫したことありません 車検もよそで受けてます
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エアダクト 完全に千切れてます
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クーラントのリザーバーが空っぽです
タペットカバーからオイル漏れしています
もう少し車を労わってあげてください
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メーカー要求レベル以上のオイルを使用しましょう
キャンペーン中ということもあって、今回はユニルオパールをチョイスされました
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プジョー406スポーツは点検入庫です
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ざっくり見ていきましょう
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「バッテリー交換しといて」ということでしたが、バッテリーターミナルにクラック発見
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追加でバッテリーターミナル交換しました
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新しいバッテリーの取り付け つづく
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エアコン効かないラパン 強制的にエアーで圧力かけたらコンプレッサーからシューシュー
以前誰かがコンプレッサー交換したそうです
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近所のM君はランクルに買い替え
背が高くて乗り込むのも大変です
若いっていいね

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2017年7月21日 (金曜日)

A2とか309とかOZホイールとかいろいろ

学生は夏休みがはじまったようです
大人は働きましょう
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プジョー106ラリー エンジンオイル交換
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アウディA2つづき
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フューエルストレーナ交換
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古いストレーナからやたらと黒いガソリンが出てくるので、切り開いてみました
距離は2万キロくらい
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フューエルスタビライザーお勧めします
あまり乗らない車のガソリンの酸化を防止します
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プジョー309 エアコンを使いながら少し乗っていたらフロントガラスが曇るようになりました
エンジンルーム側のガス漏れ反応はなし
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吹き出し口に反応あり
エバポレーターからガス漏れしてる可能性が高いです
ちなみに純正のエバポレーターはもう生産終了しています
この手の年式のダッシュボードをはずすのも怖いしなあ
いろいろ悩みます
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ルーテシアRS OZ ウルトラレッジェーラ お買い上げありがとうございます
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ハブリングはバリ取りしてから使います
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タイヤ組み付けて完成
どうでしょう

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2017年6月24日 (土曜日)

SAMCO活用術

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プジョー309GTiです
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わずかですが、ウォーターホースの劣化がみられます
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純正部品は廃盤なので、社外品を組み合わせて使います
入り口と出口の口径が違うので、変換も必要です
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作業するより、考えてるときの方が時間掛かってるかも
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アルミパイプとホースを組み合わせました
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二段階でホースの口径を変更しています
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それはそうと、インテークエアダクト破れ発見
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エアフロメータのねじ山つぶれ
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こちらはリコイルで修正しておきました
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駐車しておくと、いつも下に水溜りが出来るのを不思議に思ってました
大雨のあとに車に乗ると、水槽に水を入れて走ってるような音がしたこともあるそうです
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サイドシルの水抜き穴がなぜかシールで埋められていました
フレーム修正機のクランプ跡があるので過去の板金作業のときに間違って塞がってしまったのかも
しっかり通路を確保して水が抜けるようにしておきました
これでもうサイドシルに水を溜め込むことはないと思います

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2017年6月17日 (土曜日)

→美浜→師崎→常滑→

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まるでラテンフェスタの一コマのような写真ですが、平日の美浜サーキットです
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先日、仲間で練習へ行ってきました ほぼ貸切状態でした
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ご飯食べて午後はプチツーリング気分 車は楽しい!
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仕事も遊びもフルで
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がんばって片付けないと車がいっぱいです
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アウディA2
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フロントガラス 飛び石がクラックに成長してしまいました
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新品のフロントガラス
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フロントガラス交換です

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2017年6月14日 (水曜日)

309ダイフロン

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プジョー309GTiのエンジンマウントのシム 追加で交換
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309が2台同時に入庫してるからややこしい
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エアコン修理してといわれても、漏れ箇所が見つからなくてどうしたものか
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最近あまり見なくなったR12
前回補充したのは1年前、どれくらいのサイクルで抜けたのが詳細つかめてません
とりあえずフロンガスとUVダイの補充
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冷え冷え
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エンジン始動時にキュルキュル音がするそうなのでベルト調整
ベルトよりも、セルモーターのピニオンが残る音の方が気になりますが、もしかしてそれのこと?
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本来浮かせてあるはずのベルトのカバーが針金で縛ってありました
プーリーにあたって、カバーが削れてました
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ウォッシャータンク 水漏れするそうです
はずして点検 ホースを交換しました
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フロントバンパーが下がってるから調整して、と
位置の調整は出来てもバンパー自体の樹脂の曲がりどうしようもありません
これが精一杯 どうでしょう?
夏に車検が来るのでエアコンはそのときに再チェックかな

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2017年6月13日 (火曜日)

エンジンマウント交換

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プジョー309GTi エンジンマウント交換
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右側マウント 新旧比較
つぶれ具合がわかります
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シムが割れてました 追加で部品手配します
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続いて左側
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古いほうはつぶれてゴムが硬くなってます
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新しいマウントの取り付け
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下のマウントブラケットは部品供給終了
ブッシュを入れ替えます
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こちらもブッシュの入れ替え
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ブッシュの入れ替えは油圧プレスで
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エンジンオイル交換と
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ATオイル交換も
あとはウォーターホース 部品がないので何か手を考えます

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