2019年3月13日 (水曜日)

206パワステ

作業しながら退去の片付けもあって時間に追われる毎日です
先日、とある同業者と話してて、「このまま廃業したら雇ってね」なんて冗談を言ってたら、
「給料払わなくていいなら雇ってあげる」と言われました
それってつまり、僕には労働の対価を払う価値がないと?
15年やってきたんですけどね 今までなんだったんでしょう
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206 パワステオイル漏れで入庫です
パワステホースを固定してるクリップが壊れてホースがはずれ、振動で擦れて穴が開き、オイルが漏れてパワステが利かなくなりました
上の写真はテープを巻いて応急処置していたときの写真です
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穴の開いたパワステホースを交換します
古いホースをはずしたところ
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新しいホースを取り付けする前に、念のためエアーを通してチェック
過去に新品なのに詰っていて使えないホースがありました
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ホースを取り付け
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ホースを固定するクリップは欠品中なので、下の見えないところからもってきて取り付け
万が一壊れても開かないように、タイラップで縛っておきます
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はずしてしまった方のクリップも工夫してタイラップで固定
オイルを補充して漏れがないか確認して終了です

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2019年3月 9日 (土曜日)

309

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3月9日なので、309
何台か作業しましたが、今日撮った写真は日が暮れてからのこれ1枚だけ

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2019年2月22日 (金曜日)

206SW

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プジョー206SW 車検やってます
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バッテリーテスト
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保証期間が残っていたので勝手にクレーム処理しておきます
新品バッテリーに交換
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ルーチンワークですが、点検作業を進めていきます
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ドライブベルトにひびがあったので交換
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キャタライザーをはずして、
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エンジンオイルレベルセンサー交換
ガツガツ進めていきます

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2019年2月 9日 (土曜日)

エアーインテークダクト

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納車整備のプジョー106ラリーです
前オーナーが付けていた社外のエアーフィルターがいまいちなので、ワンオフで作り直します
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レイアウトを考えながら採寸をして、既製品のホースやアルミパイプの中から使えそうなものを集めます
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アルミパイプを切り出して、ホースの抜け止め加工
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エアーフィルターケースを位置決めしていきます
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ブローバイホースの接続位置も考えて、アルミパイプの加工
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ホースの接続口を取り付け
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ステーを作って取り付け完了
二つとないワンオフです いかがでしょう

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2019年2月 8日 (金曜日)

ラッパ プップー

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先週の作業ですが…、プジョー106ラリーです
「エアーホーンの調子が良くないので、トラブルの少ないノーマルタイプのホーンに交換して」と入庫です
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ホーンの配線を引き直します。メンテナンスし易いように、リレーのホルダーをつけることにします
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インナーフェンダーに、ホーン用のヒューズとリレーを設置しました
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バンパーの裏側に新しいホーンを取り付け
高音・低音の二つあるのでおさまりが良くなるようにステーを作りました
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バッテリーケーブルの取り回しがいまいち良くなかったので、ついでに手を加えました
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エンジンルームもすっきりして、ホーンも正常に鳴るようになりました

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2019年2月 2日 (土曜日)

息切れしませんように

2019年になってから休む間もなくもう2月
はえーはえー、とにかくはえー
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このところ、まるでプジョー106ラリー専門店にでもなったかのように
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入庫車があっちもこっちも106ラリーばかりです
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こちらの106ラリーもお買い上げいただいたので、これから納車の準備をはじめます

でもって、お知らせ
移転準備のため、4月から長期でお休みいたします(期間未定)
3月いっぱいまでは努めて今まで通り営業します
ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします


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2019年1月23日 (水曜日)

ヘドロ

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プジョー309 ブレーキが抜けます
ブレーキマスターシリンダー交換で入庫です
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入手困難になってきている新品のブレーキマスターシリンダー
新品ですが、使えるものかどうか確認しながら一度分解して組みなおします
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使えそうなので、今ついているマスターシリンダーと入替えます
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古いマスターシリンダーをはずしました
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新しいブレーキマスターシリンダーを取り付けして、ブレーキフルードのエアー抜きをしたら終了です
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タイヤに金属片が刺さっていました
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傷は浅い パンクしてませんでした よかった
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パンクしてませんでしたが、よく見ると溝はあってもショルダーにヒビが入り始めてます
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もう一つ、あまり見つけたくなかった クーラント漏れの痕跡
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シリンダーヘッドガスケット 要交換です

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2019年1月22日 (火曜日)

一時しのぎ

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プジョー106ラリー「運転席ドアのガラスが開かない」で入庫です
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剥がれかかっているドアトリムをはずしてドアの中を点検します
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ガラスのスライドサポートが変形してます ガラスがレールを飛び越え引っかかってしまっています
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部品が国内欠品中ですぐに入手出来ないようなので、とりあえず修正してみました
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下のほうのガイドが折れていくつか無くなっているので、ガラスを一番下まで下げるとガラスがレールからはずれてしまいます
一番下まで下がらないように簡易的なストッパーを設けて、途中で止まるようにしておきました
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防水シートの張替え
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トリムも修正して取り付け
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あとはエンジンオイルの交換をしてひとまず終了
ガラスサポートが入荷したら改めて交換作業します

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2018年12月21日 (金曜日)

日常

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106ラリー ドアハンドル交換
樹脂の劣化で押さえのツメが割れてしまっていました
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ウインド車検続き 下回りとエンジンルームはクリーニング済み
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バッテリー 新品に交換しました
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エアーフィルター交換
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エアコンフィルター交換
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ヘッドライト 左のロービームが点灯しません
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HIDをキャンセルして、ハロゲンバルブに戻しました
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2018年も大詰めですね

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2018年12月16日 (日曜日)

ラリー3連続

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1台目 プジョー106ラリー
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タイヤ4本交換
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2台目 自前のプジョー106ラリー
普段動かさなさ過ぎていろいろ不具合ありました
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燃料ポンプやらバッテリーやら交換
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3台目 おなじくプジョー106ラリー
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施錠できないので点検
キーシリンダーに不具合ありません
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ドアロック点検します
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樹脂製のスペーサーが欠落してガタが出ていました
ドアロック交換
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防水シートも張替えました
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ドアスピーカー交換
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欠品してたスピーカーカバーも取り付けしました

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