2017年4月 6日 (木曜日)

スピダーのマフラー

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ルノースポールスピダー 車検で入庫です
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これはあれなんで
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あれします
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邪魔なアース線撤去
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メインのアース線だけ上から見えないところにつなげておきました
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ハンガー取り付け
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タコ足
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タイコ
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キャタライザー
静かでお利口さんになりました

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2017年3月26日 (日曜日)

309マフラーとS60マウント

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プジョー309GTi マフラーが腐って爆音になったと入庫です
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応急処置がしてありますが、リヤサイレンサーとのつなぎ目のところで、センターマフラー側のフランジが腐食して千切れてしまってます
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センターマフラーを交換します
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よく腐食してしまう場所です
新品マフラーを取り付けする前に、内側に亜鉛スプレーを吹き付けておきました
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新品マフラーを取り付けして静かになりました
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ボルボS60Rは、エンジンアッパーマウント交換します
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新旧のマウント
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古いマウント ゴムが千切れています
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アッパーマウントにつながるタワーバーのブラケットも左右交換
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元通りに組み付けして完成です

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2017年3月15日 (水曜日)

ちょっとずつ前進

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アルピーヌV6ターボのつづき
バッテリー要交換です
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バッテリーステーがありませんでした
ステーは生産終了だそうです まあ、そうでしょうね
とりあえずターミナル交換して
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新しいバッテリー取り付け
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作るしかないかな
バッテリーステーの構想
いろいろ考えてると時間ばかり消費します
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ダメなプラグコード 交換します
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ウィークポイントのディスビキャップとディスビローターもセットで交換します
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何をするにも作業しにくい車ですががんばりましょう
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交換完了
スパークプラグは掃除しました
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調子良好です
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順序入れ替わってますが、エアフィルターも交換しました
リセット作業まだまだやること山盛りです

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2017年2月21日 (火曜日)

さびさびマフラー

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まだやってますシトロエンCX
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キックダウンワイヤーがおかしなところを通ってます
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直しました
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ボールジョイントブーツ破れ
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使えそうなサイズの国産ブーツを流用してブーツだけ交換
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マフラー あちこち腐って穴だらけです
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鉄板が薄いので補修が大変そう
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ちょっと触るとすぐ穴が広がります
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ビューティフォーとは言い難いですがこれで車検は問題ないでしょう

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2017年2月13日 (月曜日)

コツコツと

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プジョー106ラリー WAKO'S RECSとエンジンオイルの交換
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白煙もくもく
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シトロエンCXは奥の遮熱板はずれ修正
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ばらすついでに使ってないエアコンパイプの排除
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手前側の遮熱板もせっかくなのできれいにしておきます
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すっきりして気持ちいい
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ベルト全部交換
特に、CXのウォーターポンプのベルトは滑りやすいので注意しましょう

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2016年11月17日 (木曜日)

ギーギーガラガラ、ミニ

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BMWのミニのクーパー 車検で入庫です
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バッテリー なかなか微妙なところ
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パワステオイルとクーラントが空っぽです
ステアリングを回すとギーギーうるさいのはこれ
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ヘッドカバーからエンジンオイル漏れあります
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フロア下からガラガラうるさく聞こえるのは触媒でした
排気管の中で暴れてます
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新品の触媒は非常に高価なので、なんとかしてみます
というか、なんとかなるのでしょうか

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2016年11月 4日 (金曜日)

AR147TSつづき

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アルファ147TS 車検の続きです
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遮熱板のステー割れを直します
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薄い鉄板 なんとか溶接
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マフラーゴム 切れているので交換
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割れてボロボロだった遮熱板も交換して、新品を取付しました
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リヤブレーキ
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パッドとローター取り外し
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リヤパッド 減りすぎてペラペラでした
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パッドが減り過ぎだったので、ピストンも出過ぎ
戻すのに苦労しました
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右キャリパーのスライドピン 動きが悪くなってました
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虫食いみたいな腐食跡ありますが磨いて再使用します
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新しいパッドとローター
いい車になってきましたよ

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2016年9月14日 (水曜日)

メガーヌ

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メガーヌRS 車検つづき
ちょっとTEXAのデモ
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ドライブベルトひび 交換
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スロットルバタフライ清掃
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コットンタイプエアフィルター清掃
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エアクリーナーケースの中のスポンジが劣化気味でボロボロでした
エンジンが吸い込んでしまわないように全部撤去しました
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よくあるイグニッションコイルのカプラー劣化
カプラー交換
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ヘッドランプのくもり
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磨きました
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エバポケースの中から落ち葉などのゴミが出てきました
掃除機で吸い上げて、エアコンフィルター交換
お待たせしてます まもなく完成です

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2016年7月14日 (木曜日)

106アナザー

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間があきましたが、プジョー106S16の車検の続きです
スロットル周り、いつもの作業
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コットンタイプのエアフィルターは、洗って繰り返し使えますが…
パッキンがボロボロ 交換が必要です
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イグニッションコイルにクラック有り
こちらも交換をおすすめ
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エアコンフィルター交換
真っ黒でした
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ABSのエラーメモリー
リヤのホイールセンサーは、車検ラインで入った一時的なもの
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右フロントセンサーは、プロテクターも壊れてます
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そのセンサー点検 壊れてます
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ABSホイールセンサー交換 エラーを消去してフォルトランプも消えました
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他に、左ドアシールと
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左ドアロック交換
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試運転ついでにホームセンターへ寄ったり
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ステアリングセンター出ししたり
ガタが出てるので、ステアリングラックの交換をしたいところですが、それはまた今度

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2016年5月17日 (火曜日)

205ラリー車検つづき

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プジョー205ラリー 車検入庫中です
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キャブコン アワアワ
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洗車 泡泡
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競技用ホイールですが、意外に見落とされがちで車検通っちゃうこともしばしば
良い子は適合品を
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エンジンマウント点検
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タイミングベルト点検
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Vベルト交換
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チャンバーシールオイル漏れ
在庫してる106用のシールとはサイズ違い
国内欠品中らしいので、液体パッキンで処置しました
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ミッションケースの汚れ
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リンクシャフトのシール交換しました
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ギアオイル点検
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フューエルホースとストレーナー交換
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エアフィルター真っ黒でした
洗って乾かしてオイル塗布
GTiと同じフィルターエレメントですが、あちらは「外から吸って内側へ」
こちらは「内側から吸って外へ」とエアの流れが逆なんですよ

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