2018年10月 9日 (火曜日)

強制加速モード

鈴鹿のF1が終わると、毎年「今年も残り少なくなってきたなー」と感じます
年末に向け、仕事の負荷も加速していくのでしょうか
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カングーです
走行中、ペダルを踏んでいないのに勝手に加速したそうです
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診断機をつないでみると、エンジンとトランスミッションにそれぞれスロットルペダルのエラーが入っていました
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ペダルセンサーの誤作動でエンジン回転数が上がったようです
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その後再発せず、今のところ調子悪くないということで、しばらく様子見ということになりました
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と、これだけじゃ素っ気無いので車検のアルト エアコンフィルター交換
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フューエルフィラーホース交換
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輸入車の部品価格に慣れると、軽自動車の部品の安さに驚きます

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2018年9月10日 (月曜日)

安心快適

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カングーの納車整備のつづき
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インテークのエアーホース交換
古いホースは破れていました
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バッテリーとバッテリーターミナル交換
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エンジンオイルとオイルフィルター交換
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オートマチックトランスミッションフルード交換
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フラッシングを兼ねて2回抜き
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他にもエアーフィルターなどの消耗品類交換
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サイドブレーキワイヤー交換
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被覆が裂けてました
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エアコンフィルター交換
いい車に仕上げます

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2018年9月 9日 (日曜日)

キラキラお目目

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中古車のカングー やっと納車整備開始です
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とりあえず名義変更完了 新しいナンバーがつきました
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運転席ドア 開閉のときギーギー音がします
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ドアストッパー交換します
部品形状が少し変更されてました
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新しいドアストッパー取り付け
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ヘッドランプレンズくもってます
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加工前
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磨いて
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ガラスコーティング
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写真できれいになったの伝わるかな

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2018年9月 6日 (木曜日)

メガーヌ車検

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メガーヌRS 車検です
RECS施工したり、エンジンオイル交換したり
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バッテリーテスト 3年目ですがスタート容量はまだ大丈夫
補充電します
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タイヤ4本交換 位相合わせもばっちり
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ラジエターサブタンクにクラックあり
冷却水漏れを起こす前に交換します
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新旧部品
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新しいタンクを取り付けして、冷却水の補充
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LEDのテール/ブレーキランプのバルブ
全部点灯してなかったり、ちらついたりしているのでノーマルのバルブに交換します
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ヘッドランプレンズは磨いてガラスコーティング
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パワーエアコン充填したり
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エアコンフィルター交換したり
がんばって目の前の仕事を一つ一つ片付けていきます

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2018年9月 5日 (水曜日)

今回は壊してない

台風一過で過ごしやすい一日でしたが、台風被害で余計な仕事が発生したり部品入荷が遅延したりでまたスケジュールの立て直しです
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そんな忙しいときに遊んでんじゃねーよと言われそうですが、先日の日曜日 ラテンフェスタへ行ってきました
AXで、スーパー1400トロフィーです
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スーパー1400トロフィーの参加台数は全部で7台
決勝レースはプジョーカップの6台と混走レースです
ちょっとややこしくて後で理解したんですが…
予選はタイムはトップだったみたいですが、開幕戦から累積したタイムハンディが加算されて予選3番手
で、3番手になったものだからそこにまたハンディが加算されて、決勝グリッドは4番手

というわけで、決勝レース
プジョーカップの6台が前にいるので、グリッドは10番
オープニングラップでラッキーもあってクラス優勝できました
ちなみに、いつもは15周ですが今回は10周レースでした
いつもどおり15周だったら後半タイヤが持たなくてSタイヤ勢に抜かれていたでしょう

シリーズとは関係なく今回はおまけのレースもありました
その他いろいろ動画ありますyoutubeで検索してみてください(めんどう)

今回勝って、ポイントランキングがまたトップになりましたが接戦で余裕なし
次の最終戦がどうなるか楽しみです

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業務連絡 クリオカップカーのサービスマニュアルとパーツリスト
仕舞いこんであったのを引っ張り出しました 役に立つでしょうか

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2018年8月27日 (月曜日)

シャア専用

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軽トラの荷台にいっぱいの鉄くず
そこのあなたのディスクローターや、そっちのあなたのラジエター等々です
ゴミ捨てに行ってきました
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いや、資源リサイクルだからゴミではないのかな
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今週末はラテンフェスタ
参加予定のプジョー106のエンジンオイルとオイルフィルター交換
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エンジンオイルはルブロスの例の赤いオイル
赤いですが、通常の3倍の性能があるかどうかは不明です
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車載の消火器の取り付け
助手席のフロアーに取り付けします
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ステーを作ってカーペットに固定しました
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4点式シートベルトも取り付け
これでラテンフェスタに参加できます
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エリーゼのエアーフィルター
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サイドブレーキワイヤー
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その他の入庫車 プジョー406
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ベンツのカブリオレ
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メガーヌRS
週末に向けて自分の車の準備もしたいところですが、時間が全然足りません

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2018年8月 6日 (月曜日)

売約済み

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買い取り入庫のカングーですが、アナウンスする前に次のオーナーが決まりました
スケジュールに余裕が無いので車検と納車整備は9月になってから
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5月から入庫のシトロエンSMはちょっとだけ作業進む
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代車アルト22号車 エンジンオイル交換とタイヤ交換
今度のタイヤはベクターにしました
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シトロエンC3はパワーウインドウ故障で入庫
ガラスが閉まりません
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ワイヤーが… ウインドウレギュレーター壊れています
お盆休み前に修理完了するかな

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2018年7月 9日 (月曜日)

手抜き

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106ラリー 走行中のエンジンストールでレッカー入庫
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運ばれてきたら症状が出ず はて?
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もう一台の106ラリーはエンジンオイル交換
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他に、ルーテシアV6とか
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ミニクーパーとか
いろいろ入庫中 いろいろやってます

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2018年7月 4日 (水曜日)

どこまで書いたか

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下駄代わりのスクーター 2ストです
いい加減タイヤが古くなったので交換
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昨日の暑い日中に手ばらし手組で交換したので汗びっしょり
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前後とも新品タイヤに交換 これからも使い倒します
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車検のルーテシアRS「リヤゲートが下がってくる」のでダンパー交換 パーツは社外品です
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助手席ドアのインナーハンドル「クラックがあるので交換して欲しい」
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よく見ると、運転席ドアのハンドルにもクラックがありました
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部品の在庫確認したときには在庫ありだったのですが、注文入れたら欠品に
タッチの差で売り切れになったみたいです 左右とも中古パーツで手配しました
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205ラリー車検 飛び飛びで作業しててまだ終わってません
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リヤブレーキ点検 ホイールシリンダーの動きが悪いです
フルード漏れの影響かバックプレートもサビサビ
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ホイールシリンダー分解 こんな状態じゃ動きが悪くて当然です
修理します

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2018年7月 1日 (日曜日)

安心と信頼のダクロタイズド

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ルーテシアRS車検の続きです スタビブッシュ ひび割れがあるので交換します
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社外パーツ ロワーブレスバーがついてますが、ボルトが舐めていて緩みません
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反対側はかろうじてはずせましたが、こんなボルトで止まってました
純正ではこんなボルト使ってません
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エキストラクターを壊してまでも緩められなかったので、ドリルで頭を切り落としてブレスバーをはずしました
この状態でもスレッドが固着してはずせません
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スタッドリムーバーも歯が立たず 無理やり回したら根元からポッキリ取れました
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メンバーには穴がぽっかり あらら
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とりあえず、ブッシュ交換します 新旧パーツ
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新しいブッシュの取り付け
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穴は何とかリベットナットを埋め込むことが出来ました
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M8だけど頭は10mm ダクロ処理済みの気の利いたボルトがあるのでこれを使います
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そもそも純正のボルトで固定できる構造にしておけばいいのにね

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