2019年3月16日 (土曜日)

新体制は新時代とともに

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シトロエンCX オイル漏れ修理です
右フロントのサスシリンダーからLHMオイルが漏れています
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シリンダーをはずして
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分解して
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中をチェック
少しキズが入ってますが、シールを交換して再使用します
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シールとブーツ交換
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車両に戻します
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アルファ156 リヤバンパー交換が終わって板金屋さんから戻ってきました
また車の置き場所が…
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3月です 年度末です
平成アウトカプリコの終息と共に、20数年所有していた車たちも抹消しようかと
2桁ナンバーの名古屋74とかもったいないなーとか思いつつも、そんなこと言ってたらいつまでも踏ん切りつきませんしね

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2019年2月16日 (土曜日)

満タン

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シトロエン サクソ VTSセンターマフラー交換
純正からステンのストレートタイプへ

3月末までの作業の予定がほぼいっぱいになりました。
作業待ちの方へ 順次入庫の案内していきますのでお待ち下さい。

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2019年2月15日 (金曜日)

ランディングモード

仕事しながらの後片付けがいろいろ大変です
簡潔モードで失礼します
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ピカソのクラッチ ディスクの摩耗、ベアリングカラカラ
デュアルマスフライホイールは予算の都合で再使用

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2019年1月 9日 (水曜日)

待ってたタンク

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昨年末からクーラント漏れ修理で入庫しているエグザンティアです
本国手配していたクーラントのエキスパンションタンクが入荷したので交換します
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周辺部品をはずして、タンクにアクセスしていきます
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インナーフェンダーを貫通してホースがつながっているので、下側も切り離し
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タンクはずれました
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新しいタンクに交換してクーラントを補充します
他に漏れ箇所がなければ終了です
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古いタンクの合わせ目にクーラント漏れの形跡がありました

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2018年12月10日 (月曜日)

年またぎ1号か

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シトロエン エグザンティア クーラント漏れで入庫です
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クーラントが漏れた痕跡がはっきりあります
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ラジエターキャップに問題はなさそうです
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きれいに掃除して圧力テスト
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リザーバータンクの合わせ目からクーラント漏れがありました
しかし、残念なことにタンクは欠品中
時期が時期なだけに、続きの作業は年越しになってしまうかもしれません

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2018年12月 3日 (月曜日)

もう12月ですってよ

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シトロエン クサラ
ヘッドランプが切れて、バルブを交換しようとしたら、バルブを固定するスプリングが取れてしまったそうです
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手が入らないので、フロント周りを分解してヘッドランプをはずします
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ここの金具のカシメが緩んで、スプリングがはずれてしまっていました
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スプリングを取り付けしてカシメしなおし
バルブを取り付けしました
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汚れがひどかったので、ライトを取り付けする前に掃除
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この際なので、ついでにレンズのクリーニングもします
コーティングをはがして
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レンズを磨きます
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ハードコートして元通りに組んでおしまい
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これもついで
ホイールの汚れも
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掃除しました

2018年も残り1ヶ月切りました
ほんと、あっという間ですね

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2018年11月24日 (土曜日)

2018年シーズンの行方は?

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明日はラテンフェスタです 2018年シーズンの最終戦です
オイル交換とか、レース前の準備いろいろ
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タイヤが擦れてウォッシャータンクに穴
邪魔なのでとりあえず撤去しておきましょうか
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新品タイヤ投入 2年ぶりのSタイヤです
少しでもチャンピオンに近づけるように
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泣いても笑っても明日で最後
さてどうなりますか

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2018年11月 3日 (土曜日)

2CVつづき

ごめんなさい 説明抜き 写真だけ
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2018年11月 1日 (木曜日)

2CVの車検

時間がないので手抜きで失礼
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2018年10月29日 (月曜日)

いろいろたくさん

入庫車が多くていろいろ滞ってます ごめんなさい
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206ローランギャロス続き ストライプテープを張替えして完成
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車検で入庫中の106ラリー ホイールシリンダー交換
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新品ですが動きが良くありませんでした
一度分解してグリスアップしてから組み付け
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他にも車検が渋滞中 2CVも車検で入庫
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A2も車検で入庫
順番に片付けていきます
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アルファ147ももうすぐ車検が切れますが、こちらはそのまま現役引退です
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1.6 ツインスパークの5速マニュアルです
引き合いがなければ、近々リサイクルへ持って行きます
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サイパエグザンティアはLHMオイル漏れ修理で入庫です
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左フロントサスシリンダーのリターンホースが切れ掛かってました
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リターンホース交換 反対側も劣化していたので左右とも新品に交換しました
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試運転がてら役所へ
他に不具合がなければ作業終了です

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