2019年1月15日 (火曜日)

アナログな修理

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アウディA2 1.6 Sラインです
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運転席ドアの開閉時にゴキッバキッという異音がします
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ドアストッパーを交換します トリムをはずしてストッパーをはずしました
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新旧のドアストッパー 古い方のストッパーはローラーが摩耗していました
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新しいドアストッパーの取り付け 異音が発生しなくなって開閉もスムーズになりました
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パワーウインドウにも違和感があるそうです トリムをはずしたついでに点検します
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モーターをはずしてレギュレターのチェック
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樹脂部品が割れていました
すぐにレギュレター交換といきたいところですが、並行輸入車故部品の入荷にもタイムラグがあります
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リールを解いて加修してみます
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折れていたパイプ状の樹脂を仮接着してリールを巻きなおしてみました
分解時と違って、スプリングにテンションが掛かり縮んでいるのが分かります
どれくらい持つか不明ですが、とりあえず正常に動作するようになりました

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2018年11月22日 (木曜日)

309

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プジョー309GTi 「モールが浮いてきた」
モール取り付けしなおします
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モールの壊れていたところを手直し
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クリップ全数交換して取り付けしました
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社外品のシリコンインテークダクトに交換します
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キャニスターラインの接続先がないのでそのままでは取り付けできません
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加工してアダプターを取り付けしました
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取り付け完了
キャニスターラインも無事つながってます

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2018年11月20日 (火曜日)

ルノー

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カングー エンジンオイル交換
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ルーテシア ドアストッパー交換
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ドア開閉時にギーギー音がしたら要チェックですよ

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2018年10月24日 (水曜日)

コートの白線

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プジョー206 エンジンオイルレベルセンサーを交換します
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キャタライザーの取り外し
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オイルブロックの取り外し
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新旧のエンジンオイルレベルセンサー
取り外そうとしたら手で緩みました なぜかしっかり締まってませんでした
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オイルブロックのパッキンも交換
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新しいオイルフィルターを取り付けしてオイルを補充したら終わりです
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ドアのストライプテープ 劣化してるので張替えます
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剥がして
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貼り付け
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フロントドアも…と思ったら寸足らず 短い
部品入荷までちょっと中断です

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2018年10月10日 (水曜日)

ファイナルラップ

車検のプジョー309まだやってます これで最後
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ハザード作動不良でスイッチ交換 プリントのしっかり残ってる不良スイッチと、消えかかっている中古部品を組み合わせて、いい所取りして使用します
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ホーンの不具合でヒューズ点検
ヒューズボックスはグローブボックスの中です アクセスしたらグローブボックスオープナーのロックが折れました
過去にも折れたようで接着剤で修復してありました 同じところが折れたみたいです
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アルミ板でロックを再生 スプリングがなくなっているのでリターンしませんが機能はします
ホーンはブレードヒューズを交換
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ドアを開閉するとギーギー軋み音 ドアストッパーを左右交換します
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左ドアストッパー スピーカー配線を噛みこんでいました
前に誰かが取り付けしたセパレーターの配線の施工がよくなかったようです
セパレーターと余分な配線を撤去して標準状態に戻しておきます
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新旧ドアストッパー
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ボルトではなく、ピンで固定されるタイプです
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ドライビングランプのリレーのリロケートと車検対策
たくさん作業ありましたがまもなく終了です
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心配事はシリンダーヘッドガスケット
うっすらとクーラントが漏れているような…

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2018年9月21日 (金曜日)

106と106

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タイヤ交換した106S16 街乗りタイヤも14インチになりました
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シフトノブが抜け掛かっててフニャフニャしてるのが気になります
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レバーごと切り落として
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スタッドでスレッドを
汎用のねじ込みタイプのノブを使えるようにしました
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まん丸のシフトノブを取り付けしました
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別の106S16 ドアストッパーがギーギー 左右とも交換します
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左ドアストッパー 古いのをはずして
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新旧部品
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新しいストッパーを取り付け
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右側も交換
これでもうドアの開閉で不快な音はしなくなりました

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2018年9月 9日 (日曜日)

キラキラお目目

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中古車のカングー やっと納車整備開始です
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とりあえず名義変更完了 新しいナンバーがつきました
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運転席ドア 開閉のときギーギー音がします
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ドアストッパー交換します
部品形状が少し変更されてました
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新しいドアストッパー取り付け
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ヘッドランプレンズくもってます
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加工前
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磨いて
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ガラスコーティング
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写真できれいになったの伝わるかな

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2018年6月30日 (土曜日)

もう蝉が鳴いてた

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車検のシトロエンC3 検査が終わって、BOSCH ACSエアコンサービス施工
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運転席ドアの開閉のたびにバキバキと異音が気になります
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ドアストッパー交換しました
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前回の車検から冷媒の低下率は5%でした 優秀優秀
最後にパワーエアコンを充填して完成です
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ルーテシアRS車検の続き ウインドウウォッシャーがフロントしか出ません
リヤのスイッチを入れるとリヤワイパーが動くもののフロントが噴射 おかしな動きです
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ポンプ交換
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タンクの変形でシール不良 ウォッシャー液漏れします
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タンクは国内欠品中だそう ちょっと無理やりですがシールしました
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とりあえず漏れは止まったみたい ウォッシャーも正常に作動します
少し経過観察します

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2018年6月19日 (火曜日)

調整次第で変化するTU24

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エグザンティアのボディーコーティング完了 映り込みがきれいです
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車検の205ラリー まだやることいろいろあります
オイルプレッシャースイッチの配線劣化
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切って、つないで、修復
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ベルト交換
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アナログ感満載でエンジン調整
キャブレターのシンクロとか、点火時期の調整とか
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ジェットカバーガスケットも交換します
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ホーンが鳴りません ホーンの配線点検
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ホーンが壊れていました
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中古のホーンに交換
ダブルホーンにしました
検査はまだまだ先になりそうです

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2018年6月 5日 (火曜日)

艶やか156

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アルファ156V6 全塗装完了です
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ツルピカ きれいです
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最後にエンジンオイルを交換します
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アンダーカバーをはずしてオイル抜き取り
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やっかいな場所にあるオイルフィルターも交換
長らくお預かりしていましたが、いよいよ
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と思っていたらドライブブーツの破れを発見
ここまでも長期戦でしたが、見過ごせないのでさらに延長戦に突入です

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