プントエヴォオイル交換、156ブレーキ

アバルトプントエヴォ　タイヤローテーションとかエンジンオイル交換で入庫

オイルフィルターも交換です

ヘッドカバーのブローバイのところからオイル漏れがありました

過去にコーキングした形跡がありました
今回はOリング交換

アルファ156　エアーバッグ警告灯点灯とブレーキ異音など

エアーバッグメモリー点検
助手席サイドエアーバッグの配線修理してエラーメモリーの消去

ブレーキング時の異音は、リヤパッドの摩耗が原因でした

リヤのパッドとローター交換

フロントもパッドとローター交換
どちらも、低ダストタイプのブレーキパッドです

壊れてたエアコン吹き出し口
新品部品がまだありました　交換しました

エグザンティアつづき

ゴールデンウィークをいかがお過ごしで？
アバルトプントエボ　ガソリンターボ　エンジンオイル交換

C4カクタス　ディーゼルターボ　エンジンオイル交換

エグザンティア　ヒーターコア交換のときにエアコンガスを抜いてました
真空引きとエアコンガスの充填

エンジンマウント交換　下のマウントがまだでした

ドライブシャフトとをはずすので、ギアオイルの抜き取り

ブラケットからブッシュだけを抜いて入れ替え

ハイプレッシャーポンプからLHMオイル漏れ修理

ハイポンプをはずしました
オイル汚れでベトベトです

分解してシール類交換
明日からGWのお休みをいただきます

2016ラスト

ボイジャー　出戻りです
つい先日　車検のときに左リヤキャリパーのオーバーホールしたんですが、

やっぱり右リヤもダメでしたとさ

ということで右リヤキャリパーもオーバーホールしました
やはり同時に作業するべきでした
ご迷惑をおかけしました

エンジンしゃくるときがある？
ついでに少し点検

で、まあ、年末なんで掃除したりとか在庫部品数えたりとかいろいろ

あと、もはや年末しか動かさなくなったOTの日干しとかいろいろ

OTのエンジンを掛けると、「あー、今年も一年過ぎたなあ」と思うのであります
というわけで、2016年の営業は今日まで
皆様良いお年を

ホイール掃除大臣

ベンツ124カブリオレ　戻ってきてます
車検の続き　やります

バッテリー交換やら

エンジンオイル交換やら

ゴルフTSi

エンジンオイル交換と

ブレーキパッドの遊びが気になるということで点検

ブレーキダストがすごい

はずしたついでに洗っておきました

アバルトプントエヴォ
こちらもエンジンオイル交換

あと、タイヤローテーションも
同じくブレーキダストがすごかったので洗いました

年末チェーンソー

いろいろやり残してることがありますが、それは置いておいて
年末行事　普段開けない扉オープン

すっかり乗らなくなってしまった愛車を引っ張り出して年に一度のお手入れ

あとは大掃除やら土手の柴刈りやら
芝刈りじゃなくて、柴刈り
芝も刈っちゃってもいいですけど（意味深）

というわけで2015年はこれで終わり
2016年も初っ端から予定がつまってますが、少し忘れてゆっくり休みたいと思います
それでは皆様良いお年を

京都 久美浜 兜山

昔の写真

BXで京都へ旅行へ言ったときのショット
この日、宿泊先のホテルで新聞を見て衝撃を受けたことを覚えています
写真の中の日付で、この前日に何があったかはモータースポーツファンならわかると思います

先週ステアリングギアボックスを交換したスポールスピダー
ホイールアライメント点検調整でユタカモータースさんへお邪魔しました

車検の106ラリー　いろいろあってまだ書ききれてませんでした
ヘッドランプ　片側だけハイ／ロービームの切り替えが出来なくなってました
HIDバーナー交換

少し音が気になる燃料ポンプ点検
近々交換した方が良いかもしれません

あとはだいたいルーチンワーク
汚れたエアフィルター

クリーニングしてオイルの塗布

アバルト500は油脂類交換など

エンジンオイル　抜いて

トランスミッションオイル　抜いて

クーラント　抜いて

使った油脂類
クーラントはルブロス　パワーアップクーラント　TIFONEを使用

クーラントの色が変わるのと100％原液仕様なので、入念なフラッシングを施して交換
濁りの無いきれいなブルーです

ブレーキフルードは圧送で交換

今日はこんなとこですかね

ビジーモード

海外ドラマは
グリム　シーズン３
ザ・ウォーキング・デッド　シーズン６
あたりを視聴中です

ご存知AX14TRS　足回りからゴトゴト異音

スタビブッシュがボロボロでした

手配していた強化ブッシュが入荷したので早速交換
無事路上復帰です

三日くらい前　クリオウィリアムズ戻る
FBM間に合いませんですみませんでした

アバルト500　予定通り土曜日に入庫してます

106S16　たまたまうちの敷地内でセルモーターが壊れました
そのままお預かり

スピダー　ステアリングギアボックスのガタ

お待たせしました　やっと作業開始

いろいろ分解

やっと取外し出来たとこ
ステアリングギアボックス　ラック＆ピニオン交換します

ラリー2台はまだ手付かず
ぼちぼちやってます

手がガソリン臭い

軽トラ キャリイ、「少しバッテリーが弱いかな」と思ってテスター当てたらスタート容量が低下してました
新品バッテリーに交換、これで安心です

ゴルフ

エンジンオイル、オイルフィルター交換

ついでに診断機も

エンジン始動不良のW203

室内の作業のとき、これがあると便利
ボンネットだけじゃなくて、ルーフにも取り付けできます
お求めはお近くのSnap-Onで

フューエルポンプとストレーナー交換

試運転したとき、ちょっと焦げ臭い気がしたので、オイル漏れしてないか点検
若干オイルレベルが下がってますが漏れはありませんでした

フューエルポンプと言えば、ラテンフェスタでリタイヤに終わったOTも
MITSUBAで注文したらNISMOをすすめられました

仕事というより趣味の領域か

ついでにキャブもはずして

掃除しておきますかー
動くようになるのはもう少し先

久しぶりOT

広々としてんなー、こんなに広かったっけ

というのは、OTが外に出ているから

Gプントもなくなってしまったし、明後日日曜日のラテンフェスタにこれで行こうかなと

オイル交換など諸々
使用オイルはルブロス　クラシコ
ミネラルオイルです

ラテンフェスタのじゃんけん大会でもらったレデューサーがありました　それもクワッド
せっかくなんで、これ取り付けしておきます
これ、買うと約5万円します
運がいいとこんなのがもらえちゃうラテンフェスタ　じゃんけん大会は見学者も参加できます
見学無料、お得です　今週末はぜひ美浜サーキットへ

エアフィルターも真っ黒だから替えておこう

AXはどうしたんだ？あります　もちろん
昨シーズン　スーパー1400トロフィーのチャンピオンマシンです
今シーズンはルブロスの社長、Ｎ氏がこれに乗ります

こちらも諸々準備
オイル交換やキャッチタンク清掃など
期待してますよＮ社長！

そんなこんなラテンフェスタの準備の最中
W203が「エンジンが掛からない」で入庫

動かないと困るので、とりあえず簡単にチェックしときますか

ガソリンいっぱい　溢れるのでちょっと抜いておきます

ポンプ不良で間違いなさそうです

入ってくる車があれば出て行く車も

トリブートフェラーリで鈴鹿

お誘いをもらい、アバルトOTで鈴鹿サーキットへ行って来ました。
詳しくはよくわからないのですが、FERRARI RACING DAYSというフェラーリのイベントで、なぜかアバルト車のみの走行会の枠があり、フルコースを走れるからおいでというお誘いでした。

よくわからないまま現地へ到着するとアバルトがいっぱい。

新しいモデルが大半を占めてました。

とは言えフェラーリのイベントなので、当たり前ですがフェラーリがいっぱい。

ストラダーレからスペチアーレに、F1など新旧たくさんのフェラーリがいました。

実は、OTは現地まで行くだけの足で、サーキット走行はチンクエチェント博物館の伊藤さんのアバルト695トリブートフェラーリで参加しました。

トリブートフェラーリ、以前ちょい乗りしたときにとても楽しい車だと思い、一度思い切り走らせてみたいなと思っていたところに今回のお誘いだったので断る理由がありません。

後方にはラテンフェスタで見かける車も。
人見知りなので、知り合いがいると少し安心です。

走る前に、トリブートにドーピング。

そんなこんなでコースイン。借り物なので扱いは丁寧に。
先導走行を2周、60分のフリー走行と最後にパレードランをして予定終了でした。

いつものように車載映像。
ジャーナリストじゃないので偉そうにドライビングインプレッションを語るつもりはありませんが、強いて言うならサーキットを走るならノーマルの足じゃちょっときついなって感じでしょうか。こういう話はあんまり書きたくないので、あとはオフレコで。
しかし、逆に言うならノーマルでこれなら素材として十分。あれ？違うか？フィアット500からみればつるしとは言えトリブートもノーマルと言えない？

夕暮れ時、タワーに表示される「ABARTH」の文字。

久々の鈴鹿はとても楽しい時間がすごせました。