仕事じゃない仕事

ゴールデンウィークが終わって代車がポツポツ戻ってきました
アルト23号車　フロントガラスクラックのため交換

排気音がずいぶん元気になったなと思ったらマフラーに穴
溶接で塞いでおきました

あとはエンジンオイル交換なと定期メンテナンス
次の貸し出しに備えます

次の日曜日はラテンフェスタ

AXのフロントブレーキパッド交換しました
自分の車なので、パッドグリスの類は一切使ってません

パッド馴染ませつつ少し走らせました

日曜日も晴れるといいな

イッツザッツ、それはザッツ

新しく代車に加える予定のホンダザッツです

ボンネットフード裏のインシュレーターはずして清掃

丸一日しっかり乾燥させて取り付け

エアコンフィルター交換
ここのバーがすごく邪魔

と思ったら切り落とすのが正解らしい
何で残してあったのだろう

カバーもなかったので新規で部品取りました

ハザードスイッチの照明切れ　バルブ交換
使える在庫がSMDしかなかったので、これに交換

パネルをはずしたついでにオーディオにAUX用のケーブルの追加と、ETC車載器取り付け用の電源確保

近日中に継続車検と名義変更して、代車実践投入します

ザッツザッツ、あれはザッツ

ユーザーさんの車両入れ替えであぶれたホンダザッツ
「もうすぐ車検が切れるから置いていくので処分して」

なかなか良さそうな車です　ヘッドランプレンズが曇ってますが、ちょっと磨いてみます

あら、きれいになりました
ちょうど代車不足だったし、車検取って代車で使いましょうか
鈴木君ファミリーに、本田君が仲間入りです

さらっとメンテナンスを施しましょう
まずはバッテリー交換

モチュールケアを施工して、エンジンオイルとオイルフィルター交換

ATフルードはきれいになるまで2回抜きしました

ドライブベルトにひびあり　2本交換

スロットルバルブ周り清掃・洗浄

エアフィルター交換

スパークプラグ交換
安心して乗れる車に仕上げますよ

きさらぎ

「今年はしっかり休みをとるぞ」と年初にひそかに目標を立てたものの、初っ端から達成不能で暦はもう2月です

プジョー106ラリー　ラテンフェスタ用に今シーズンはホイールをウルティモからコンペ2に

マッチングのチェック

ウエイトときれいにはがしてタイヤ交換します

一緒に自分の車の分も作業

タイヤはSタイヤではなくNeovaです
黒光りが男前

戦線離脱中の代車アルト　とりあえず修理することにしました

修理すればまだしばらく使えるでしょう

CXは車検で入庫
今日、もう一台同じ年式のCXがいたんですけど、写真撮り忘れました
最近少なくなったCXの希少なツーショットだったかも　残念

寒い季節はこれが壊れてると困ります　コールドスタートインジェクター
部品はとっくに生産終了
なんとか再生できないものかとあがきましたがダメでした
次の手を考えます

オイルクーラーホース

貸し出し中だった代車が仕事放棄　エンジンが掛からなくなったと連絡が入りました

日中は時間が無かったので、夜になってから出張作業

応急処置でなんとか動くようにして車両回収してきましたが、このままでは継続して貸し出しするのはちょっと無理
代車不足　どうしよう

オイル漏れ106ラリーつづき

オイルクーラーホースをはずして
ホースエンドは再使用

ホースの長さ合わせ

ホースとホースエンド合体

オイルブロックと合体

オイルクーラーと合体
エンジンオイルを補充して、漏れが無いか確認して完成です

レバー引いてパカーン

プジョー406クーペ　フューエルリッドが開きません

通常は運転席にあるレバーを引くと、フィラードアが開きます
開かないと困るので修理します

ハウジングが壊れて、ドアを押すスプリングが取れていました
ハウジングを交換します

ワイヤーも伸びています
スクリューニップルを使って調整します

ワイヤー調整とスプリング復活で、パカッと開くようになりました

過去にワイヤーが伸びて開かなくなったことがあったようです
小細工したワッシャーが仕込んでありました

ちなみに、エマージェンシーで泥除けをはずすと手動で開けることが出来ます

せっかくなのできれいにしておきました

年内の予定をこなそうとなんとか必死にやってます

国産車の車検なんてすぐ終わるだろうなんてたかをくくってたらそうでもなかった

あー予定がくるううう
オイル管理は大切です

どんなウィーク とんだウィーク

慌しく一週間が過ぎました　あっという間の日曜日
先週さっぱりだったオークションが、今週‘売り’は予想価格以上に、‘買い’は予想より安く買えるという良い結果でした
なかなか良い一週間だなと思っていたのもつかの間、板金修理から仕上がったばかりの車が、その日のうちにもらい事故でまた修理が必要になるというね、もう何がなんだかです

アウディA2　車検入庫です
距離も伸びてないしさっと済ませる予定が問題発覚
他の予定との兼ね合いもあって少し作業が滞ってます

見慣れない車はフォード　フォーカス　エステート
このボディサイズですが、エンジンは3気筒1000cc
エンジンオイル交換で入庫です

エコブーストエンジンは、専用オイルを使います

ルノーウィンドもエンジンオイル交換

プジョー309GTi　こちらもエンジンオイル交換
他いろいろちょっとした作業のお手伝いも

なぜか一番人気の代車、アルト23号車
車検です　次の予定もあるので作業します

ヘッドランプの曇りがあったので磨きます

仕上げにガラスコーティングして、キラキラ復活

人気の秘密はマニュアルトランスミッション
週明けには貸し出し可能になる予定です

オクトーバー

10月です
気が早いですが、忘年会のお知らせです
12月17日（土）19時～です
参加申し込みお待ちしています
必要な方は周辺の宿泊施設のご予約等もお忘れなく

今週はめずらしく国産車の入庫が重なってます

そんなわけで、ブログのネタ的にはどうかなーって感じです

クリオ４　ディーゼルターボはエンジンオイル交換
クリーンディーゼルエンジンにお勧めなのはUNIL OPALです
オイル交換キャンペーン実施中のUNIL OPALですが、東海地区在住の方に朗報です
キャンペーン対象イベントに、「あいちトリコローレ」が加わりました
詳しくはこちら
もちろんガソリン車も対象です　ご利用ください

プジョー106ラリーは、タイミングベルト交換で入庫です

リフトに載せてタイヤをはずしたら、スタビリンクのブーツが破れているのを見つけました

ブーツ単品の部品供給はありません
スタビリンクASSYもこのタイプはすでに純正パーツは供給終了です

サイズの近い使えそうなブーツに交換してみました
うまくいった
と、思ったけど、ブーツがはずれないかと念のためジョイントをぐりぐりしたらブーツが脱げました

どうもスプリングが弱かったみたいです
ステンワイヤーで縛りなおしたら脱げなくなったのでこれでいきます
タイミングベルト交換は次回

暑さ我慢選手権

シトロエン　エグザンティア
ボディコーティングでピカピカ
雨に降られてしまったのが残念

アルファ156　エアコン点検
BOSCH ACS751 エアコンサービス施工

ガス量が基準値の半分以下でした

バルブの気密が悪くなっていました
バルブコア交換

エアコンガスと添加剤の充填

この情報には一部嘘が
2.5 ガソリンにはエバポセンサーはついてません

吹き出し口温度みたり

照明切れ　バルブ交換したり

同じくACS　エアコンサービス
珍しく国産車も
ダイハツタント

国産車つながり　代車アルト23号車

運転席ドアロックモーターの動きが悪いそうです
またすぐ貸し出し予定があるので、戻ってきているうちに点検

モーターを掃除して強制駆動　部品交換なしで修復できました

赤い彗星ビッグストーン

ベンツカブリオレ　幌開閉システムのオイル漏れ修理です
ベンツはあれなんで…　赤い作業着のあのお方　ゴッドハンド
ものすごく助かります

左のここの油圧シリンダーからオイルが漏れてました

貸し出し中だった代車アルト3号車

エンジンチェックランプ点灯で急遽別の代車に乗り換えしてもらいました　ご迷惑をおかけしました
うおお点検修理してる時間ないぞ

トゥインゴはタイヤ交換など

新品タイヤ組付

走行中にパワステが効かなくなった
症状とメモリーから車速センサーの不良のようです

それはそうと、エンジンに不整脈があるのと、パチパチ言うのが気になります
３番のプラグコードがリークしてます
プラグコードの交換が必要です
この写真、火花が見えますかね

あ、そうそう先月KG300買いました
これすごく良いです　カラー液晶で見やすいし使いやすいです

TA500Jの出番がなくなりそうです

カングーは走行中足回りからコトコト異音がします

RENAULT Noise fault finding

なんだこれ　当たり前のことしか書いてない

思ったほどスタビリンク悪くない

この辺りはどうでしょ
発生源を見つけるのは難しいですね

外注さんにお願いしてるクリオウィリアムズ
ミッションばらしたところで打ち合わせ

なかなかのマルチタスク
キャパいっぱいです