プジョー205のドライブシャフト

プジョー205のつづき
油圧プレスを使ってエンジンマウントブッシュをブラケットから抜き取ります

ゴムがぎっしり詰まった強化マウントから、隙間のある標準タイプに変更します

こちらは元々標準タイプだったので同じものの入替え

ブッシュを圧入したら取り付け

ドライブシャフトを取り付けする前に、ドライブブーツが傷んでいるので、左右ともブーツ交換します

インナージョイントのスプリングは片側だけにしか入っていませんでした　こういう仕様？

ドライブブーツ交換済みのドライブシャフト

車両に取り付けます

反対側も

クランプの加締めとかミッションオイルの補充とかして、最後にスプリングを圧縮してるSSTを取り外したら終わり