エグザンティアのリターンホース4

まだ終わりが見えてこないこの作業　前回からの続きです

サスペンションのリターンホースに加え、プレッシャーレギュレータとブレーキのリターンホースも劣化がひどく、交換することになりました
プレッシャーレギュレータのリターンホースはサプライホースと一体化されているので同時作業が必須です
これで事実上LHMリザーバータンクに直接つながっているホースを全て交換することになります

ただホースを交換するのではなく、信頼性と作業性を向上させるため工夫をしています
取り回しを考えながら小物パーツを作って具現化していきます

要所要所の小物をパイプで作り、汎用ホースと組み合わせています

純正パーツの信頼性が高ければ、こんな苦労はしなくて済むんですけどね

ホースだけでなくナイロンチューブも併用しています

タンクを付けたり外したり、ホースをあっちへやったりこっちへやったり

タンクをつけると見えなくなりますが、タンクの下はこんな感じでまとまりました

純正のホースブラケットがそのまま使えるように、純正形状に近づけて作りました

このブラケットはタンクと共締めで固定されます
タンクをつけるときっちり位置出しされます
まだ終わらないのでつづく