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2018年4月17日 (火曜日)

目視化、数字化

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プジョー206 バッテリーテスト・オルタネーターテスト
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ECUメモリー点検
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「いつも水温が低い気がする」ということなので点検
エアコン使っていないとき メーター指示は90℃
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ラジエターの実測温度もほぼメーター通り
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エンジンECUのパラメーターも同じく
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普段はオートエアコンを作動させているそうです
エアコンを使ってるとメーター指示は70℃まで下がります
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ラジエターの実測も70℃
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パラメーターも同じく
メーターがわりと正確なのがわかります
コンデンサーファンとラジエターファンを共用してるのである程度は仕方がないです
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エンジンルームのコルゲートチューブの劣化
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コルゲートチューブより耐久性のある被覆に交換しました

ちなみに、エアコンを使ってるときと使ってないときの噴射時間が違うの気付きました?
どっちが燃費がいいか数字ですぐわかります

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