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2017年9月14日 (木曜日)

同時進行もあれば手付かずもあります

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入庫車が増えてどんどん仕事がたまっていってます
がんばります
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オーバーヒートで入庫の106ラリー
見れば見るほど残念なところを発見するかわいそうな車
ラジエターホース、なぜか延長されてますが、せめてホースバンドの向きぐらいは揃えておいたほうが見栄えもいいと思います
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サーモスイッチを交換して、正常作動するようになったクーリングファンですが、このプロペラをこのまま使うのはちょっとね
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羽根だけ交換しようと思ったんですが、残念ながら生産終了だそうです
106ラリーのクーリングファン、特に社外のタコ足なんかつけてるとよく割れたりしますが、部品入手困難だと今後困りそうです
社外品のファンで対策できないか考えてみます
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ボンネットワイヤーがいまいちで、レバーを引いたときのボンネットの開き具合がよくありません
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ユーザーさんが106S16用のボンネットワイヤーを持っているということで、持ってきてもらって交換しました
加工が必要ですが、充分流用可能です
はずしたワイヤーはずいぶんやわらかい華奢なワイヤーでした
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買って2ヶ月で、クラッチワイヤーが2回切れたそうです
「クラッチワイヤーは切れやすいですか?」
そんなわけありません いくらなんでもおかしいと思います
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カングーはナビの取り付け 配線通すのにダッシュパネルはずしました
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最近の車はエアーバッグが付いてるから面倒です
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パネルに穴あけて電源ケーブル通したところで日没ゲームセット
続きは日が昇ってからにします

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