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2017年3月28日 (火曜日)

106ラリーのエンジンマウント

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なんだかラリーがたくさんです
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そのうちの1台の106ラリー
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エンジンマウント交換します
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下のマウントをはずしてブッシュを入れ替えます
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ウレタンの強化ブッシュに入替しました
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車両に取り付け
前後の動きを抑制します
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他の場所は純正部品で
バッテリーの下
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新旧の部品比較
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右上のマウントも
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こちらも新旧比較
全部交換して終わり

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2017年3月26日 (日曜日)

309マフラーとS60マウント

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プジョー309GTi マフラーが腐って爆音になったと入庫です
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応急処置がしてありますが、リヤサイレンサーとのつなぎ目のところで、センターマフラー側のフランジが腐食して千切れてしまってます
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センターマフラーを交換します
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よく腐食してしまう場所です
新品マフラーを取り付けする前に、内側に亜鉛スプレーを吹き付けておきました
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新品マフラーを取り付けして静かになりました
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ボルボS60Rは、エンジンアッパーマウント交換します
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新旧のマウント
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古いマウント ゴムが千切れています
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アッパーマウントにつながるタワーバーのブラケットも左右交換
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元通りに組み付けして完成です

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2017年3月24日 (金曜日)

HAPPY WELDING

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じっくりことこと煮込み中 アルピーヌV6ターボ
いい感じに煮詰まってきていると思います
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エンジンオイル、オイルフィルター、トランスミッションオイル等々交換
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ABSセンサーの配線 あちこち被覆ボロボロです
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コルゲートチューブ巻いておきました
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バッテリートレイの材料が出来ました
当初はプレス加工で立体的なものを作ろうとしてましたが、コストが掛かるので平板の組み合わせに変更
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平板を組み合わせて溶接します
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車両に合わせて確認しながら作業
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イメージしていた形になってきました
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組立溶接完了
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細かい修正をして防錆ペイント
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これでしっかりバッテリーを固定できます

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2017年3月23日 (木曜日)

ナンバー灯流用

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黄色の106S16 抹消登録しました
今後、部品取り車両としてありがたく使わせてもらいます
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まだやってます アルピーヌV6ターボ
右のナンバー灯がありません
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部品を探す手間も省いて、他車用のナンバー灯を流用したいと思います
そう、106S16用のナンバー灯流用です
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左右で違うとかっこ悪いので、両方揃えます
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カーボン板で変換スペーサーを作ります
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板完成
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板取り付け
既存の取り付け穴を流用してるので車両側は無加工
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配線も移植
カプラーオンで接続できます
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組み付け完了 点灯確認
いかかでしょう

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2017年3月22日 (水曜日)

V6ターボのブレーキ続き

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ジュリアはホイールアライメント点検から戻って車検完了
向こう側に見えるウインドは
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名変・番変完了
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冬眠から目覚め、6年ぶりくらいに路上復帰を目指しているアルピーヌV6ターボ
ブレーキつづき
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右リヤキャリパー 左側ほどひどい状態ではありませんでした
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それでも一通りの作業を施します
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リヤ左右完成
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フロントもやります
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シリンダーの中の状態
ひどくなると腐食します フルードは定期交換が望ましいです
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きれいになると気持ちいい
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四輪全部作業しました
これでブレーキの引きずりはなくなりました

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2017年3月18日 (土曜日)

梃子摺るブレーキ

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ちょいちょいやってます アルピーヌV6ターボ
煮詰まってきたというほども進んでませんが、行き詰ってもいません
行き詰まりと言えばエグザンティアがありますが、…まあ、それはおいておいて
ウォーターパイプ 
リヤエンジン、フロントラジエター 水路に距離があります
みておくべきかどうか
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スロットルバルブ周りのクリーニング
シールリングもサイズが合うもので交換しておきます
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ブレーキの引きずりがひどい
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キャリパーの状態 よくありません
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ばらしてみます
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所々虫食いもありますが
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とりあえず1個だけ何とか再生
今度、反対側もやります
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販売車 206SW
津市まで行って登録
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ルームクリーニングも終わってあとは納車です
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ジュリアスーパーは車検が終わって、ホイールアライメント調整で外注さんへ回送
みなさんに助けられて仕事が成り立ってます

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2017年3月15日 (水曜日)

ちょっとずつ前進

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アルピーヌV6ターボのつづき
バッテリー要交換です
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バッテリーステーがありませんでした
ステーは生産終了だそうです まあ、そうでしょうね
とりあえずターミナル交換して
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新しいバッテリー取り付け
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作るしかないかな
バッテリーステーの構想
いろいろ考えてると時間ばかり消費します
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ダメなプラグコード 交換します
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ウィークポイントのディスビキャップとディスビローターもセットで交換します
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何をするにも作業しにくい車ですががんばりましょう
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交換完了
スパークプラグは掃除しました
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調子良好です
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順序入れ替わってますが、エアフィルターも交換しました
リセット作業まだまだやること山盛りです

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2017年3月14日 (火曜日)

V6ターボのタイヤで悩む

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アルピーヌV6ターボ 1月末から入庫してます
少し作業進めます
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汚れ落とし
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汚れがひどくて時間掛かりましたが、それなりに納得できるきれいさになりました
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エンジンの調子がよくありません
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プラグコード こんな風でした
大方予想してました
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ホイールとかタイヤサイズとか選択肢が少ないのが困ります
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リヤなんて、純正ホイールがあったとしても、純正サイズのタイヤはほぼ入手不可能なぐらい
なるべくなら、前後でタイヤメーカー(ブランド)を揃えたいところです
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CAD上でシミュレートしてみました
ふむふむ、なんとなく見えてきた気がします
とはいっても、先はまだまだ長そうです

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2017年3月13日 (月曜日)

ひきずらないブレーキ

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ジュリアスーパー 車検の続き
ブレーキの動きがよくありません
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ピストンがなかなか抜けませんでした
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一部、ブーツに破れがありました
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40年以上も前の車ですが、まだ部品があって助かります
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組み付けてブレーキフルード交換
クラッチフルードも交換しました
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他に、ギアオイル交換
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デフオイル交換などしました
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206は先週予備検取りました 今週、新規登録します
希望ナンバーで登録番号が決まったので、ETC車載器取り付け
場所はグローブボックスの中
オーディオの外部入力線もグローブボックスの中へ
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代車のザッツにもETC車載器取り付け
こちらも同じようにグローブボックスの中にAUX線があります
代車使用時にご活用ください
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代車じゃないけど軽トラ バッテリー交換
ぴったり4年使いました CCA値が下がってきたので交換です

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2017年3月10日 (金曜日)

ジュリアスーパー

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アルファロメオ ジュリアスーパー 車検です
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ずっと前に入庫してました やっと作業開始です
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プラグが真っ黒
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アイドリングも少し低かったので調整しました
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バッテリーとターミナルを交換します
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アースケーブルも作り直しました
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ここのメーカーのホースバンドはよくありません
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漏れるし、何よりホースを傷めます
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よくないバンドを使ってるところは、全部グッドなバンドに交換しました

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2017年3月 8日 (水曜日)

イッツザッツ、それはザッツ

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新しく代車に加える予定のホンダザッツです
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ボンネットフード裏のインシュレーターはずして清掃
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丸一日しっかり乾燥させて取り付け
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エアコンフィルター交換
ここのバーがすごく邪魔
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と思ったら切り落とすのが正解らしい
何で残してあったのだろう
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カバーもなかったので新規で部品取りました
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ハザードスイッチの照明切れ バルブ交換
使える在庫がSMDしかなかったので、これに交換
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パネルをはずしたついでにオーディオにAUX用のケーブルの追加と、ETC車載器取り付け用の電源確保
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近日中に継続車検と名義変更して、代車実践投入します

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2017年3月 7日 (火曜日)

ザッツザッツ、あれはザッツ

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ユーザーさんの車両入れ替えであぶれたホンダザッツ
「もうすぐ車検が切れるから置いていくので処分して」
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なかなか良さそうな車です ヘッドランプレンズが曇ってますが、ちょっと磨いてみます
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あら、きれいになりました
ちょうど代車不足だったし、車検取って代車で使いましょうか
鈴木君ファミリーに、本田君が仲間入りです
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さらっとメンテナンスを施しましょう
まずはバッテリー交換
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モチュールケアを施工して、エンジンオイルとオイルフィルター交換
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ATフルードはきれいになるまで2回抜きしました
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ドライブベルトにひびあり 2本交換
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スロットルバルブ周り清掃・洗浄
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エアフィルター交換
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スパークプラグ交換
安心して乗れる車に仕上げますよ

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2017年3月 4日 (土曜日)

窓拭き装置

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売れた車両を2台納車 これでやっとスペースに余裕できるかなと思ったけど、また別の車が入庫してきてそうでもなかった 地道にがんばって片付けます
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アルファ156 ワイパーを動かすと異音がすると入庫
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ワイパーモーター点検 ベアリングがダメです
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モーターの中のベアリング交換
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作動チェック 異音なくなりました
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ワイパーリンクにガタがあるので、リンクの交換しようと思ったら、モーター付きASSYしか部品がありませんでした
せっかくモーターを直したけど無意味でした
モーターの防水カバーも交換しようと思ってたけど、部品番号不明
しかし、ASSYに整形されたゴムカバーが付いてきてラッキー
こっちの方がよさそうです
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リンク&モーターASSY取り付け
ベアリング交換したモーターはスペアパーツにします
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ユーザさんから「カウルカバーも交換しておいて」とのことでしたが、左は生産終了だそうで、右だけ新品を取り寄せ
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組み付け完了
ワイパーブレードも交換しました
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あとは運転席のサンバイザー交換
ちょっと高価ですが純正部品が残っててよかった

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2017年3月 3日 (金曜日)

206納車整備つづき

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206SW 納車整備つづき
エンジンマウント交換
古いマウントはつぶれてます
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ついでにタイミングベルトなど点検
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足回りとブレーキ周り
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細かい部品の掃除とか
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パッドとローター交換
ブレーキパッドはホイールが汚れにくい低ダストタイプ
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ブレーキフルード、クラッチフルード交換
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ガラスハッチとバックドアの開き具合がいまいち元気よくありません
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それぞれダンパー計4本交換
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エアコンフィルター交換
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もちろんボッシュエアコンサービスも
快適な車に仕上げます

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2017年3月 2日 (木曜日)

マーチやよい

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106からの乗り換えで、206SWをお買い上げいただきました
納車整備はじめます
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まずは基本、バッテリー交換
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エンジンオイル、オイルフィルター交換
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トランスミッションオイル交換
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プラグはマグネット付のものに交換します
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イグニッションコイルはクラック無し
スパークプラグ交換、プラチナプラグに
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スロットル清掃
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エアフィルター清掃
ただいま売れた車の納車整備ラッシュです
多分つづく

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