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2016年6月 1日 (水曜日)

C5エンジンマウント

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写真撮るのがうまい人ってすごいですね
上手に撮ってもらえるとうれしいです
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少し時間を巻き戻して、シトロエンC5の車検の続きです
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フロントサスシリンダーのリターンホース切れ
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リターンホース交換
ホースクランプも同時に交換したほうがいいです
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右上のエンジンマウント交換
マウントから液漏れしたあとがありました
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新旧のパーツ比較
重いエンジンを支えていて潰れてしまったのがよくわかります
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左側、ATのマウントも交換します
Img_8893
部品を比較するのは、
間違いが無いかどうかを確認する意味も持ってます
Img_8874
下のマウントは、ブラケットにドライブシャフトが貫通してます
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車上でブッシュだけ抜き取り
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新旧パーツ比較
古いブッシュはずいぶん外径が小さくなってます
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車上でなんとか圧入成功
こんな感じでやってます

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