オフィスグリコの中にあったお菓子
食べなきゃいけない気がしたのでいただきました
ウォーターパイプ交換
インマニ周り ガスケット類交換
スロットル周りの汚れ 洗浄して取付ます
追加でタイミングベルト交換
以前にも交換暦があるようでマーキングしてありますが、とんだでたらめです
ウォーターポンプも交換
バルブタイミングをきっちりとってベルトを張ります
交換した部品たち
もう少しで完成です
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シトロエンCXの車検
やっと受験
なんですが、ヘッドランプが暗くて受かりません
何とかならないかな レンズはずしてみました
反射鏡のメッキがはげてます
これじゃ暗くて当然です
メッキシートを貼りました
ちょっと雑ですが、これでも苦労してるんです
レンズ張り付け
さあ、これで何とかなるでしょうか
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この2台が並ぶのとても久しぶり クリオチーム
代車のアルト2号車
ブロワーモーターを回すとガラガラ異音 ご迷惑をおかけしました
ブロワーモーター新品交換 もうこれで大丈夫
プロボックスはブレーキ鳴き 点検と調整
ついでにエンジンオイル交換
今回はこれ使います
日本ユニバイトさんから試供品いただきました Unilopalです
データ取りが楽しみです
アウディA2はクーラント漏れなど
まずはバッテリーチェック
もう少しで6年目ですけど、まだ使えそうです
アンダーカバーをはずすと、クーラント漏れの形跡が
圧力を掛けて、漏れている場所の追跡
この辺りが一番漏れてます
分解していくときに目に付くところ
オイルセパレーターのマヨネーズ
スロットルの汚れ
ブローバイが多いみたい
分解バラバラ つづく
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CX 4気筒エンジンの5個目のインジェクター「コールドスタートインジェクター」
冷間時のエンジンの掛かりが悪いのはこれが機能して無いから
コールドスタートインジェクター点検
サーマルスイッチ点検
リレーまで電気が来てません
配線かECUか
またバラバラです
地味な作業が続きます
アルファ156はオイル交換と、「後ろのドアハンドルがバキッといってドアが開かなくなった」で入庫
ドアハンドル割れてました 交換します
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CXのATオイルクーラーホース リペアされて戻って来ました
車両に取付
昨年ATをオーバーホールした309
その後のATの状態チェックしながらATフルード交換
カローラは頼まれてオークションから仕入れた車
そのまま右から左へ
P君のエラン 動くようになりました
連休も終わって、やっと休み気分が抜けそうです
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年末年始の連休中に、事故で板金修理入庫がいくつかあったんですが、中に、当事者同士の証言が違って過失割合が定まらない案件があったりします
自分に過失が無くても、事故をもらってしまうこともあります
いざという時困ってしまう前にドライブレコーダーの取り付けをしましょう
あと、保険に弁護士特約もつけておくと良いですよ
去年から、連載になりつつあるCX
ATミッションオイル漏れは、オイルクーラーホースから
ホースをはずして修理に出します
C4クーペ こちらも車検です
特筆すべきことは特になし
さらっと作業を進めます
ヘッドカバー ややオイルのにじみあり
ブレーキフルード 汚れ
パワステオイル 足りない
エンジンオイルとオイルフィルター交換
ハイマウントストップバルブ切れ バルブ交換
スタビリンクロッド交換
CXに比べると、ぜんぜん楽チンだなー
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2015年今日から始動です
まずはリフトのチェーン交換
お年玉はドイツから届きました CXのエンジンマウント
為替の関係で輸入部品が随分高くなりました
お年玉は貯金せず、すぐに使ってしまいます
新旧比較 一目瞭然です
新しいマウントの取付
というわけで、今年もよろしくお願いいたします
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