ボイジャー車検
このお車は特別
普段はアメ車やってませんのであしからず
ECUメモリーとパラメーターチェック
赤いエラー表示はオーディオ関係なので無視
エンジンオイルとオイルフィルター交換
他いろいろ
点検やら掃除やら
交換やら
パーキングブレーキのライニングの厚みだとか
クーラントの汚れ具合チェック
まだきれいなので交換せず性能復活剤入れておきます
ヘッドランプ
ロービームとハイビームの色違いはNG
バルブ交換します
スタッドレスタイヤも準備OK
検査を受けます
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昨日ですが、解体車を処分しました
少し淋しいですが、駐車スペースが増えてすっきりしました
これだけでは少し物足らないのでベンツC240の車検の続きでも
ほぼ一年間出続けていたメンテナンスを促すメッセージ
メンテナンスインジケータはこの機会にリセット
Diag
エラーがぽつぽつ
それにしても項目多いなあ
この車両は4WDなのでこんなところも
ATカプラー オイル漏れてます
修理します
折りたたみ出来なかった左ミラー
今は動いてます
スペアタイヤのエアーを見るのは当たり前ですが
それ用のホイールボルトがきちんと車載されているかもチェック
ボルトが無ければスペア使えません
磨り減っていたタイヤはスタッドレスに履き替えて検査受けます
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最近、オイル交換などクイックな作業の車の写真をちっとも撮っていませんでした
久しぶりのオイル交換の写真 プジョー106ラリー
シトロエンCXは車検 この辺りは点検すればいろいろ出てきます
ほらね ブレーキホース ひびでパックリ
アルトラパンも車検
ベルト交換など
ベンツC240ワゴンも車検
タイヤ偏磨耗
ブレーキホースにひびあり
ボイジャーも車検で入庫中
欧州車から日本車、アメ車まで入庫してにぎやかです
地道に作業進めます
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先日の日曜日、ラテンフェスタ 2014シーズン最終戦に行ってきました
クラスはスーパー1400トロフィー、車はプジョー106ラリー
だったんですが、行きの土岐ジャンクションでエンジン不調が発生
一応、YZサーキットにたどり着いたもののレースを走ることが出来ませんでした
そんなわけで、尺稼ぎに他の参加車両の写真でも
シトロエン AX
シトロエン AX
フィアット セイチェント
フィアット プント
フィアット グランデプント
プジョー 205
ルノー トゥインゴ
ルノー トゥインゴ
ルノー サンク
決勝レース ポールポジションはルブロス NAG社長 シトロエンAX
２番手以降のグリッド
NAG社長 AXの後ろ向き車載映像
余裕余裕？
サンク YOS選手 車載映像
叫びまくり
というわけで、シーズン最後のレースはNAG選手 AXがポールトゥーウィン
NAG選手 AX初優勝おめでとうございます
そして、シリーズチャンピオンは今回不参加だった106のITA選手に決まりました
こちらも初優勝おめでとうございます
レースは不完全燃焼でしたが、楽しかったからよしとしましょう
106ラリーはコイルのパンク すでに修復済みです
よりによってこのタイミングじゃなくてもよかったのに
スペア部品持って行けばよかった
ついでにガソリンホースとラジエターのアッパーホースも交換
ラジエターホースはすでに生産終了パーツ 手持ちの中古もこれで使い切りました
おまけ
スタート前のAXの写真、よくみるとゼッケンが増えてるの気が付きましたか？
一番上の106のゼッケン番号がAXに追加されてます
106のマシントラブルで、急遽AXダブルエントリーでラテンチャレンジ枠で走らさせてもらいました
久しぶりに乗るAX 楽しかった そしてはえええ
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そろそろ年末進行開始でしょうか
何だかバタバタしています
今週末はラテンフェスタ 憂さはサーキットで晴らしましょう
すっかり更新のタイミングを逃してしまいました プジョー106
折れたキャニスターラインは結局接着で処置
次問題が起きたら、今度はタンク下ろしましょ
ドイツからやってきたドライブシャフト
今度は北海道へ
お待たせしました 先日発送しました
2CVは車検だった
何度か再使用してたハブキャップですが、今回は交換します
昔みたいに、ハブリングとキャップが別になったタイプ
次回からリングを残したままハブナットがはずせます
ボロボロだったエアフィルター交換
走行中にすぐ緩んでしまうアッパーケースもセットで交換
電圧計はあまり信用しないほうがいいかも
心配されてましたが、ちゃんと発電してます
ウォッシャーノズルのつまり
なんじゃこりゃー鼻水みたい
他にもいろいろルーチンワーク
おまけ
ブラストキャビネットの中に、LEDテープを貼ったらすごく明るくて見やすくなりました
おすすめです
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ゴルフ５ ヘッドランプレンズの曇り
純正相当社外ヘッドランプ持ち込みでヘッドランプユニット交換
106ラリー ガソリン臭い
タンクユニットのキャップ交換
エア抜きのパイプ割れは対策を思案中
2CV 車検
エアフィルターのカス
そろそろ交換した方が良いです
エンジンオイル漏れはプッシュロッドのシールから
他も点検して作業進めます
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