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2014年3月 8日 (土曜日)

ANTIPOLLUTION FAULT

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「ANTIPOLLUTION FAULT」表示が出たプジョー206
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そのままだとキャタライザーまで壊しかねません 点検します
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バッテリー交換時期です
とりあえず充電しておきます
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バッテリーポストのこういうのもよくない
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きれいにしておきます
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エンジンECUは? エラーメモリーありました
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汎用機なのでここは仕方ない
Pコードがわかれば十分
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IG時間
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実測
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スパークプラグの状態
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INJ時間 燃費悪そう
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上流O2センサーの動き
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あらら
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コイルがダメでした
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イグニッションコイル交換
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IG時間
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もう一つ、IG時間
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こんな感じで
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O2センサーも交換
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O2センサーはずしたついでに中を覗いてみます
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キャタライザーにはダメージなし
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INJ時間
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O2センサーの動き
いいでしょう

「修理終わりました」 と連絡したら

「バッテリーどうでした?」 

「交換した方がいいですよ」

「じゃあ、換えておいてください」

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ということで追加でバッテリー交換

おしまい

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