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2013年6月17日 (月曜日)

A110、CX、いつものコース

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アルピーヌA110 つづき
デフシール交換
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曲がりがあってシールが浮いてました
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たたいたり削ったりしてシールが密着するように修正
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ベアリングを圧入
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ピボットも割れていたので交換
メタルの入ったピボットを、メタルを抜いてニードルに入れ替えて使います
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虫食ったりして少し引っ掛かりがあるので修正
ホイールシリンダー用ので磨いてみたり
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なるべく傷みのないものを選んで組み付け
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シャフト、ジョイント、ピボット、シールなど交換しました
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右側もはずして点検
こちらもジョイントやシールを交換します
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組み付けてギアオイル入れて、走るようになりました
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走るようになったのはいいけれど、イグニッションコイルに大きな穴が開いてるのを発見
こんなの初めて見ました こんな状態でも火が飛ぶのね
さすがに見逃すわけにいかないので交換しておきます
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A110の作業中にCXがロードサービスで運び込まれてきました
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ホースの劣化によるガソリン漏れ
ホース交換して終わり
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思えば、学生時代に車に興味を持つきっかけになったのがCXだったような
CX、やっぱ乗るといいわー

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