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2013年5月23日 (木曜日)

犯人は一人じゃない

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ラテンフェスタ スーパー1400トロフィーでリタイヤに終わったAX
リタイヤの原因は、アクセルワイヤーとキャブのリンケージをつなぐ7番のジョイントの破損
これ、樹脂製でいつか割れるような気がしてましたが、まさレーススタートのタイミングで割れてしまうとは…
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すでに新品部品が手に入らない状態なので、何か対策を考えます
まずは使えそうな部品集めから
ハコスカGT-Rのこれなんてどうかな
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車検入庫中のクサラブレーク
パワステホースのオイル漏れですが、こちらもすでに部品の供給終了です
はずしてホースの修理屋さんに出します
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で、戻ってきたのがこのホース
分割タイプになったので取り付けが少し楽になりました
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気休め程度に、黄ばんだヘッドランプのレンズ磨きとか
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なぜかYZサーキットへ行くとエンジンが調子悪くなる106S16
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O2センサーの動きが悪い
エラーも残ってました
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スロットルヒーティングユニットも狂ってます
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エキマニはずして
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O2センサー交換
O2センサーは汎用タイプにしました
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ヒーティングユニットは国内在庫切れだそうで
ガミパンさんから使える中古お借りしました
基準値は2~5Ω
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このスイッチはレースの邪魔になるので取っちゃおう
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まだ犯人はいるぞ さらに深追い中
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ECU開けてみたり

うーん…、トラブルシュートが難しい

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