156V6 ヘッドだけにおさまらず
ライナーの
※Oリング交換
※印 くり返し6回
折り返し
ロボットに変形して踊りだす車
以前、オイル交換のときに「クーラントが減ってましたよ」なんてお話させていただいてたら、
その後、室内助手席足元にクーラントが漏れ出したそう
以前から少しずつリークしてたのでしょう
ヒーターコアは大丈夫の様子
パイプとOリングの交換をしました
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パンダ４×４ 買取で入庫
距離多いです 欲しい人いれば格安でどうぞ
もうすぐ車検切れます
ルーテシア16V エンジンオイルとオイルフィルター交換
相変わらず面倒なところにオイルフィルター付いてます
C5V6 ブレーキング時に異音
リヤパッドが限界超えて磨耗してました
パッドとローター交換
156V6 シリンダーヘッド
カーボン落とし
バルブ類
ステムシール
はここにつくんです
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富山の味 氷見うどん
高原自動車さんから届きました
これからの季節 ざるとかいいかも
ありがとうございます いただきます
プジョー206 タイミングベルトとウォーターポンプ交換で入庫です
クーラントを抜こうと思ったら、リザーバーが空っぽ
ヒーターパイプから漏れたあとがあります
ウォーターポンプのついでにパイプも交換しときます
部品を追加手配
古いベルト、伸びてます
ウォーターポンプがこびりついててはずすのに苦労しました
交換パーツ
取り付け、締め付けとか
ヒーターパイプの交換をして、クーラント補充
穴の開いたリヤマフラーも交換して完成
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ピカソつづき
フライホイール研磨
NEWカバーとNEWディスク
作動油交換
タンク内こんなに汚れてます
タンクも掃除しました
そのタンクのOリング
こんな小さなパッキンが純正だと5400円（税別）にびっくり！
それでも仕方なく注文しようかと思ったら国内在庫無し欠品中
まあ、そんな高いＯリング誰も買わないかー
でもタンクはずさないとオイル交換できないし、みんなどうしてるんだろう
いろいろ調べたら航空機用の規格品みたいで汎用品がありました
規格ものならフッソ系ニトリル系選び放題、値段も安いし
レキシアを当てにK&Kさんへ
面倒な手順でギアボックスECUの初期化をして作業完了
別のピカソ オイル交換
Ｃ５もオイル交換
あ、Ｙさん、エグザンティアの写真撮るの忘れてた！
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DS3 オイルとオイルフィルター交換
205
こんな状態
ゴミか、長い道のりの始まりか
リレーとか供給終了でどうしたもんか
クリオもある
こっちもやりかけ 中途半端状態
C4ピカソ
クラッチジャダー
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オーバーヒートのプジョー206
純正サーモスタットは国内欠品中
社外品ですが、サーモスタットがありました
ハウジング一体、水温センサー付き
古いサーモスタットを煮沸消毒
じゃなくて、開閉チェック
開き具合が良くないです
新しいサーモスタットも点検
こちらはきれいに開きます
サーモスタットを交換して、
水温、電動ファンなどを確認
DS708、水温だけちょっと相性が悪いみたい
水温が20℃のわけない
97℃くらいでファンが作動
サーモスタット横、アース線の断線を発見
補修しておきました
水漏れ等がないか下回りの点検ついでにタイヤローテーション
タイヤに金属片発見
でも、パンクしてませんでした よかった
さて、少し試運転してみます
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C5ブレーク、「ときどきATが３速固定になってしまう」で入庫
３速固定はフェイルセーフ
アクチュエーターテストをしてみると、バルブの動きが良くありません
オイルの汚れは思ったほど酷くはないかな
それでも、中の部品は指でなぞって字が書けるほど汚れてます
メーンプレッシャーとコンバータープレッシャーの２つのバルブを交換します
袋に入ってるほうが新品
マグネットが集めた鉄粉とか
オイル交換がいかに大切なことなのかよくわかります
出来る限りきれいにしてから元通りに組んでいきます
オイルはA.S.H
温度管理
強制動作でバルブの動く音が聞こえます
それはそうと、別件でサスペンションのエラーが気になりました
ステアリングアングルセンサー？
サス制御に舵角も見てるんで、サスにステアリングのエラーが入るのはおかしなことじゃないんです
直進状態なのに-128°、ちょっと動かすと-50°とか
なんかおかしいです
ともかく試運転
サスのエラーは置いておいて、オートマはもうこれで大丈夫でしょう
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987ボクスターにデュラメトリックつないでみました
パソコンの起動は別として、診断のスピードはやっ
ポルシェなんて滅多に触りませんが、良さそうな感触
コーディングとかは試してませんが、診断だけならDS708も使えそう
なかなかやるな708
DS708、一部業界内ではナオヤ君と呼ばれているらしいです
プジョー206、オーバーヒート
これまた業界ではバーヒーと言うそうです
ハウジング一体型のサーモスタット
日本国内在庫切れだそうです
困りました
ポロ
ショック交換など
年度末が過ぎて、4月になったら少し落ち着くと思いましたが、そうでもなさそうです。
でもまあ、暖かくなってきて動きやすくなったから良しとしましょうか。
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