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2013年4月 4日 (木曜日)

C5、AL4のバルブ

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C5ブレーク、「ときどきATが3速固定になってしまう」で入庫
3速固定はフェイルセーフ
アクチュエーターテストをしてみると、バルブの動きが良くありません
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オイルの汚れは思ったほど酷くはないかな
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それでも、中の部品は指でなぞって字が書けるほど汚れてます
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メーンプレッシャーとコンバータープレッシャーの2つのバルブを交換します
袋に入ってるほうが新品
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マグネットが集めた鉄粉とか
オイル交換がいかに大切なことなのかよくわかります
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出来る限りきれいにしてから元通りに組んでいきます
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オイルはA.S.H
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温度管理
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強制動作でバルブの動く音が聞こえます
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それはそうと、別件でサスペンションのエラーが気になりました
ステアリングアングルセンサー?
サス制御に舵角も見てるんで、サスにステアリングのエラーが入るのはおかしなことじゃないんです
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直進状態なのに-128°、ちょっと動かすと-50°とか
なんかおかしいです
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ともかく試運転
サスのエラーは置いておいて、オートマはもうこれで大丈夫でしょう

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コメント

お世話になります。山輪舎の山下です。無事に届きました。ありがとうございます。初めて使うのでものすごく楽しみです。今度お電話してもよろしいですか?どうでもよいことですが、実は生まれは愛知県の山下です。

投稿: 山輪舎 | 2013年4月 4日 (木曜日) 午後 09時59分

無事に届いたようで安心です
またいつでもご連絡ください

投稿: カプリコ | 2013年4月 6日 (土曜日) 午後 12時18分

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