よーしわかった 四枚でどうだ

車検で入庫中のボイジャー
エンジンチェックランプが点灯するのでそれも見ておいて

PCMがダメなパターン

SNAP-ONのＴさんが、「デモ機をおろしたよ」
ちょっと貸してよ
P0601で同じ

これも同じ

アウディにも使える？

コードで表示されたんだけど？
Ｔさん「コード表もってきます」　　　…って、載ってないし

そんな話をしていたら輪業舎のＳさんから電話
話の流れからワーゲン・アウディ系のフォルトコードの話になって、教えてもらったサイトであっさりフォルトコードがわかりました。なんというグッドタイミング。
まあ、結局、ヨーセンサーとラテラル加速センサーのエラーなんですが。
やっぱこれはABS本体かー。
SNAP-ON、安いしコード読むだけならこれでいいかも。
といいつつ、別に欲しい診断機があったので、今朝買う気満々で電話しても先方が電話にでんわ、なんつって
その後も何度か電話したんですが、電話が通じませんでした。残念。

話をボイジャーに戻して、ヘッドランプ。磨き＆再コーティングから戻ってきました。

バルブの色が車検ＮＧだったのでバルブ交換して車体に取付

オメメキラキラ、色褪せしてたグリルも塗りなおして面構えが良くなりました。

ＡＴのオイル漏れも直します。

ソレノイドモジュール
ASSYでしか部品が出ないそうです。当然、分解してもパッキンの供給も無く…

ダメ元で紙パッキンを作ってみました。しかも溝が深いので2枚重ね。
裏表あるので、都合4枚の紙パッキン作戦。

ソレノイドモジュール本体もごっそりはずして、

きれいにしてパッキン交換して取付。
次漏れたらASSY交換します。まあでも、おそらく、漏れは止まるでしょう。というか止まって欲しい。