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2012年5月13日 (日曜日)

プジョー106、206

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入庫したばかりの911でしたが、あっという間に売約済みとなりました。ありがとうございます。ちなみに下取りはプリウス。この時代に逆行した感じがステキです。
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偶然2台揃った106ラリー。
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並んでエンジンオイルの交換です。
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1台はエアコン付。エアコン添加剤WAKO'S パワーエアコンRを注入しました。
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206XSは「エンジン掛けると嫌な音がする」で入庫。
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異音の発生源はクラッチのようなので、トランスミッションを下ろして点検します。
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ミッションおろして、クラッチさんこんにちは。
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クラッチベアリングが焼きついて壊れていました。
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ベアリングとガイドを交換します。
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ディスクも磨耗しています。ディスクとカバーも交換です。
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はずしたついでなので、ミッションのマウントも交換。古い方はつぶれています。
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ドライブシャフトをはずしたときしか作業できないので、下側のエンジンマウントも交換。古いほうは切れていました。
新しいマウントは少し形状が違うので、ボルトを短いものに交換して使います。
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ついでではないですが、残りのエンジンマウントも交換。かなり酷くつぶれています。というか、ちぎれていました。
バタバタしていて今日は時間切れ。組み付けの続きは明日作業します。

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