205ラリーの続き

プジョー205ラリーの続きです。

フロントスタビライザーのブッシュです。
左右で形が違います。間違えないように色分けされてます。赤が左で青が右。

スペースがないので交換はメンバー半降ろしです。

トランスミッションを載せます。
オーバーホール＆LSD組み込み済みのミッションに載せ換えです。

合体！

ミッションマウントは新品に交換。

エンジンのロワーマウントも。この穴はドライブシャフトが通ります。

その穴に入るベアリングもガタが出ているので交換。

ベアリングは圧入されているのでプレスを使って交換します。

スタビリンクのボールジョイントにガタがあるのでこれも交換。

エンジン右のマウントとサポートゴムも交換。

純正パーツが生産終了なので、106用の流用です。そのまま使えます。

バッテリーターミナルとケーブルも交換しました。

オイル漏れがひどかったのでデスビシールも交換。

デスビの取り付けと点火時期調整。

あとは試運転とキャブのシンクロ調整だとか。
これだけたくさん作業して新品パーツに交換すると気持ちいいですね。