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2011年12月23日 (金曜日)

SMのキースイッチとオルタ配線

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しばらくエンジンを掛けてないので、車高が下がりきってしまっているシトロエンSMです。
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以前作ったキースイッチを取り付けるための配線キットを作りました。
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車両の配線とつないで
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動作チェック。
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この灰皿改造のキースイッチが果たして正解だったのかどうかはわかりませんが、とりあえずのとこ、蓋を閉めれば景観を損なうことはないでしょう。
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充電・発電系統の配線をしていきます。
旧オルタは外付けレギュレータでしたが、今度のオルタはビルトインタイプなので配線の改造が必要です。
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いろいろ調べていて後でわかったんですが、元々オリジナルだった配線が間違ってました。元の配線を信じてそのまま改造を加えて行ったのですが、どうもおかしいはずです。
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で、何とかカタチになりました。
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エンジンを掛けられるようになり、久しぶりに車高の上がったSM。
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オルタネーターのチェック。
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充電具合や暗電流なんかもチェックしつつ、やっと試運転できるまでになりました。
でもまだエアコンが残ってます。

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