SMのキースイッチとオルタ配線

しばらくエンジンを掛けてないので、車高が下がりきってしまっているシトロエンSMです。

以前作ったキースイッチを取り付けるための配線キットを作りました。

車両の配線とつないで

動作チェック。

この灰皿改造のキースイッチが果たして正解だったのかどうかはわかりませんが、とりあえずのとこ、蓋を閉めれば景観を損なうことはないでしょう。

充電・発電系統の配線をしていきます。
旧オルタは外付けレギュレータでしたが、今度のオルタはビルトインタイプなので配線の改造が必要です。

いろいろ調べていて後でわかったんですが、元々オリジナルだった配線が間違ってました。元の配線を信じてそのまま改造を加えて行ったのですが、どうもおかしいはずです。

で、何とかカタチになりました。

エンジンを掛けられるようになり、久しぶりに車高の上がったSM。

オルタネーターのチェック。

充電具合や暗電流なんかもチェックしつつ、やっと試運転できるまでになりました。
でもまだエアコンが残ってます。