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2011年1月29日 (土曜日)

106のギアオイル、サクソのマイナスケーブル

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昨年末にトランスミッションをオーバーホールしたプジョー106ラリーです。
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そろそろ慣らしも終わりーとのことで、来店されたついでにギアオイルの交換をしました。
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こちらのシトロエン サクソは正月休み明けすぐにバッテリーケーブルを作り直した車です。
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そのときはプラス側ケーブルだけの作業でしたが、「マイナスも作業したほうがいいよー」とアドバイスしたら、「それじゃやって」となりました。
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細い線が一本だけなのでちょっと能力不足でした。
ビニールテープが巻いてあったので、剥がしてみると…
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元々のバッテリーマイナスターミナルが出現!?
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助手席足元にバッテリーのスイッチが増設してあって、元々のバッテリーターミナルから延長して接続してあるようです。
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ちょっとかっこ悪いので、バッテリーターミナルを取っ払ってボディーアース。
なんだかいろんなオプション品がたくさん付いている車両なので、配線がたくさんあります。
逆に言うと、オプションてんこ盛りだからこそ、バッテリーケーブルが重要とも言えるかな?
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心許なかったケーブルを増設しました。
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ターミナルは前回交換済み。既存のケーブルを残し、一本追加しました。
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最後にエンジン内部の洗浄剤を投入して作業終了です。


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