ムルティプラ、クリオ、エグザンティア

フィアット　ムルティプラです。三日前から入庫してました。
バッテリーを交換したばかりなのに、一晩置いておくとバッテリーが上がってしまうそうです。

まずはバッテリーテスト。ターミナルをつないだままだとエラーが出てしまいます。これは何かおかしいのは間違いないぞ。
ターミナルをはずして単体テストしてみたら、要交換と。相当消耗してしまったみたいです。

何かノイズが出てるようですが、暗電流はそれほどでも…。これはちょっとややこしいかもしれません。

車検のクリオＲＳは、昨日に引き続き油脂類の交換。

ブレーキフルードも真っ黒でした。

クーラントが減っていたので、無色透明クーラントを補充。

他にもいくつか細かい車検対策を。

こちらは中古車のエグザンティア　ブレークです。ブログで紹介する前に、売約済みになってしまいました。

納車整備する前に、ちょっと工作を…。

新ユーザーさんからのリクエストで、「エアコンの作動ランプが見難いので何とかならないかなぁ」と。
この型のエグザンティアって確かにわかりづらいんですよねぇー。いつも入れたり切ったりして確認しますもん。
それだとわずらわしいので、スイッチや配線を調べて、何か出来ないか考えてみます。