アウディＡ２の続き、プントの車検

アウディＡ２の車検整備の続きです。

これくらいのオイル漏れは、アンダーカバーが装着されていると、なかなか発見できません。とりあえず、汚れを落としておきます。

日本に正規輸入されなかったＡ２ですが、エンジンはフォルクスワーゲン　ルポの１４００と共通です。

ジョイントやブーツ類の点検中。

ドラムの磨耗限度は２０１．５ｍｍ、まだ大丈夫。

ウィンカーが白くなっていたのでバルブを交換しました。

ワイパーゴムも切れていたので交換。とても長い専用品です。

「小物入れが開きっぱなしになってしまったので交換しておいて」ということで、あらかじめパーツを手配していました。車検とは関係ないですが、パーツを交換しました。

フィアットプントも車検で入庫中です。

各部を点検していきます。

フロントのブレーキパッドがかなり薄いですねぇ。

ん？ブレーキマスターシリンダーの下にある汚れは…？

フロア下にカタツムリの抜け殻がついてました。普段あまり動かしてない車両みたいです。

右リヤのブレーキドラムをはずしたら、ホイールシリンダーのブーツがはずれてました。

よく見ると、少し削れてます。というか、バックプレートとホイールシリンダーの間に隙間が空いてる！

反対側から見ても、ほら！

ホイールシリンダーを付け直しました。

ちょっと削れてたけど、ブーツはそのまま付け直してよしですね。

最近忙しいのはいいんですが、車検とか点検とかが多くて、ブログのネタとしてはちょっと弱めかもしれませんねぇ。