ＡＸのサーモスイッチ交換

オーバーヒートで入庫したシトロエン　ＡＸ　１４ＴＲＳの続きです。水温が上がってもクーリングファンが回らないので、サーモスイッチをはずして点検します。

はずしたサーモスイッチをグツグツ煮ながら導通チェック。
温度が上がっても少し抵抗があります。やっぱりスイッチが壊れていました。

中古のサーモスイッチに交換します。

クーラントを補充してエア抜きを…と思ったらラジエターのエア抜きプラグが折れました…。
怪しいそうだったんだよな…。やっぱり折れちゃったか。

在庫してあったエア抜きプラグに交換して、

動作確認。
水温に連動して、クーリングファンが回るようになりました。これでオーバーヒートはしないでしょう。
一度オーバーヒートさせたエンジンは、サーモスタットやシリンダーヘッドなど点検しなくてはいけませんが、今回は、とりあえずここまでの作業とします。
このＡＸ、いろいろ心配なところがあるので、いずれきちんと点検したほうが良いと思いますよ。

午後からはスロットカー関係の用事があったので、今日の作業はここまでです。