エグザンティアのパワーウィンドウが動かない理由は

ガラス屋さんを呼んで、劣化してヒビだらけだったシトロエン　ＨＢＯＸのバックドアガラスのモールを交換してもらいました。
ＨＢＯＸ、少し前から入庫してて、ステッカーはがしとか作業をしてたんですが、すっかり写真撮るのを忘れてました。今日もこの一枚だけ…。

昨日、メーターの動作確認が出来たルノー　サンク　アルピーヌは、メーターバイザーをつけて固定。

ステアリングコラムのカバーも取付して、メーター付近はほぼ完成。

割れていたバンパーも修正してきれいになりました。

イグニッションコントロールパネルをちょっと修正。
ちょっとと言っても、時間も手間も掛かってるんですけどね。

別の角度から。これでどうだ！

シトロエン　エグザンティア　ブレークは依頼項目がいくつかありますが、今日はまず左リアのパワーウィンドウが動かないのを点検・修理。

スイッチを押しても全く動こうとしないので、レギュレータではなくスイッチが怪しいぞと点検したら、ドアまで電気がきてませんでした。
テスターで調べると、怪しそうな線を２本発見。
ん？２本？？

ピラーの根元までは電気がきてます。ということは…

ドアヒンジのところの蛇腹ゴムの中で、配線が切れてました。それも２本。ああやっぱり。

線をつなぎなおして動くようになりました。
あとは元通りに戻しておしまい。