アクティバのＬＨＭリターンホース交換

シトロエン　エグザンティア　アクティバ　ターボＣＴのＬＨＭリターンホースを交換しました。

ＬＨＭオイルでベタベタになりながらはずしたホースと新品のホース。これはサスペンション系統のリターンホース。

同じくこちらはブレーキ系統のリターンホース。
はずしたホースはゴムが劣化してカチカチ。力を加えると、すぐにポキッと折れてしまう状態でした。
プラスチックとゴムの接続部分からもＬＨＭオイルがにじみ出ているようでした。

プレッシャーレギュレータとパワステからのリターンホースは、部品入荷時期の都合で、今回は作業を見送りました。

パイプやホースが集中していてゴチャゴチャしています。１本だけ印字がはっきりしているのが交換した新しいホース。

途中まで組み付けたところで、洗剤を使ってクリーニング。

とにかく、作業中ずっとリターンホースからＬＨＭオイルが流れ出てくるので大変です。
ＬＨＭタンクを組み付けてから、もう一度きれいに掃除しました。
ＬＨＭタンクの下にはセーフティーバルブやプレッシャースイッチなど、ＬＨＭ漏れの原因となりそうな要素がいくつもあるので、まだ完全にオイル漏れが止まってないかもしれません。試運転しながら様子をみたいと思います。

こちらはシトロエン　サクソの車検。

ベルトにヒビがあったので交換しました。

エンジンオイルの交換。
検査を受ける準備を進めていきます。