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2009年3月 4日 (水曜日)

緑色のオイルと緑色の水

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昨日、サスマウントと交換したシトロエン エグザンティア ブレークです。LHMオイルの汚れがあまりにもひどいのと、リザーバータンク付近のLHM漏れがあったので、タンクシールとリターンホースの一部を交換しました。
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フィルターも汚れがひどかったので、洗浄するのをやめて、新品に取り替えました。

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こちらは月曜日にクーラントの交換をしたシトロエン SMです。
駐車しておいたら、地面にクーラントの漏れた跡があったので点検しました。
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ユーザーさんに聞いたら、「そういえば、ヒーターを使い始めた頃に、漏れたことがあった」と。
それを先に言ってください(笑)
見てみると、確かに漏れた跡があります。
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ホースの破れなどは無い様子。緩んでいたホースバンドを増し締めしておきました。
奥のほうで手が入りにくくて作業しにくかったです。

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