ＳＭのクーラント交換、エンジンオイル交換

昨日入庫したシトロエン　ＳＭです。

まずはサーモスタットとクーラントを交換します。サブタンクのキャップが汚れているのは、過去のエンジントラブルの名残です。

オイルが浮かなくなるまで入念にフラッシングしてからクーラントを補充しました。

ＬＨＭタンクのフィラーネックの交換。

古いほうのフィラーは、折れてタンクからはずれていました。

カラーを嵌め込むのが意外に固かったですが取付できました。

最後にエンジンオイルの交換。

オイルは鉱物油にナノパフォーマ技術を導入したルブロス　クラシコ　２０Ｗ５０を使用しました。旧車に適したオイルと言えます。

ナノパフォーマと言えば、今回、特別にＬＨＭオイルに処理を施してもらったサンプル品をいただきました。
エンジン、オートマチック、パワステ、ハイドロ…そろぞれサンプルを用意していますので、興味のある方はぜひご一報を。