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2009年2月16日 (月曜日)

エグザンティアのサスマウントとかいろいろ

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先週から入庫しているシトロエン エグザンティア ブレークです。いろいろ作業します。
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まずは、フロントサスペンションのアッパーマウントを交換します。
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ごっそりはずしたところ。
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はずしたマウントには、ヒビがはいっています。
右は新品のマウントです。
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角度を変えて見てみると、ゴムがヘタっているのがわかります。
写真上側の突き出し量や、スフェアサポートのお椀の隙間が明らかに違います。
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そういえば、配線を保護しているコルゲートチューブが劣化していて触るたびにポロポロと崩れてしまいました。
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新品のマウントが付きました。
隣の配線のコルゲートチューブも新品に取り替えました。
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当然ながら、反対側のマウントも新品に交換しました。
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ヒビの入っていたブレーキホースも取り替えます。
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新旧のブレーキホース。新しいホースはまだやわらかいです。
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サスシリンダーのリターンホースにも亀裂があるので交換です。
ブレーキホースもリターンホースも切れてからでは手遅れです。
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新品のブレーキホースとリターンホースが付いたところ。
サスシリンダーのブーツも新品です。
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LHMタンクのシールも交換します。
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タンクをはずして、タンク内のクリーニングとLHMオイルの全交換もします。
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LHMオイルは汚れていました。LHMのフィルターも交換です。
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LHMオイルは本来きれいな緑色をしています。
一つ前の写真のオイルが汚れているのがよくわかります。
LHMタンクを元通りに組み付けて、エア抜きをして今日の作業は終わりです。

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