エグザンティアのサスマウントとかいろいろ

先週から入庫しているシトロエン　エグザンティア　ブレークです。いろいろ作業します。

まずは、フロントサスペンションのアッパーマウントを交換します。

ごっそりはずしたところ。

はずしたマウントには、ヒビがはいっています。
右は新品のマウントです。

角度を変えて見てみると、ゴムがヘタっているのがわかります。
写真上側の突き出し量や、スフェアサポートのお椀の隙間が明らかに違います。

そういえば、配線を保護しているコルゲートチューブが劣化していて触るたびにポロポロと崩れてしまいました。

新品のマウントが付きました。
隣の配線のコルゲートチューブも新品に取り替えました。

当然ながら、反対側のマウントも新品に交換しました。

ヒビの入っていたブレーキホースも取り替えます。

新旧のブレーキホース。新しいホースはまだやわらかいです。

サスシリンダーのリターンホースにも亀裂があるので交換です。
ブレーキホースもリターンホースも切れてからでは手遅れです。

新品のブレーキホースとリターンホースが付いたところ。
サスシリンダーのブーツも新品です。

ＬＨＭタンクのシールも交換します。

タンクをはずして、タンク内のクリーニングとＬＨＭオイルの全交換もします。

ＬＨＭオイルは汚れていました。ＬＨＭのフィルターも交換です。

ＬＨＭオイルは本来きれいな緑色をしています。
一つ前の写真のオイルが汚れているのがよくわかります。
ＬＨＭタンクを元通りに組み付けて、エア抜きをして今日の作業は終わりです。