１０６のシフトリンクとクサラのスピードセンサー

プジョー１０６ラリーのマフラー遮熱板びびり音と、シフトリンケージのきしみ音の対策をします。

遮熱板をはずして、シフトレバー下のシフトピンとシフトソケットを取り替えます。

古いシフトピンは少し磨耗しています。新しいシフトピンはボルト部分が少し長くなっているようです。

やっぱりボルトが少し長すぎです。５速とバックに入れるときに、フロアトンネルに接触してしまいます。

ボルトを少し削り落としました。これで大丈夫。
あとは遮熱板の位置を調整しながら元通りに組み付けて、ビビリ音が再発しないか様子をみることにします。

次は、シトロエン　クサラ　ブレークのスピードセンサー交換。

と、その前に、シトロエン　クサラ　１．６のエンジンオイル交換。

もう一度、クサラ　ブレークに戻って、新旧のスピードセンサー。
ときどき、スピードメーターが動かなくなるそうです。

結局、入庫中に不具合の確認が出来ませんでしたが、今までの経験から判断して交換してしまいます。