ＳＬＫ抹消、クサラのダッシュボード

ついこの前、年が明けたと思っていたら、もう１月も終わりです。あっという間の一ヶ月でした。
月末に陸事でベンツＳＬＫの抹消登録。

昨日、入庫したシトロエン　エグザンティア　ＶＳＸはＨＰポンプがだめで車高が上がりません。どこからかＬＨＭオイルも漏れているようですが、ポンプがだめなので、まずはポンプを何とかしてからでないとどうしようもありません。
業者さんからの修理依頼での入庫ですが、はて、これは直すのかな？どうするのかな。

シトロエン　クサラ　ブレークはダッシュボードがだいたい元に戻りました。

クーラントを補充して、ラジエターのエア抜きをします。

何度も調整しなおしたんですが、バルクヘッドがひずんでいるのか、ダッシュボードが若干浮き気味です。ちょっと隙間がありますが、これが限界です。付くようにしか付けられないので困りました。はあー。

ナンバーを返納して抹消登録したメルセデスベンツ　ＳＬＫ２３０は、保険修理の限度額を超えてしまったので全損扱いです。
ずっと代わりの車を探していたのですが、今日やっとお客様の条件にぴったりの車をオークションで落札することが出来ました。来週には陸送で入庫予定です。また入庫車が増えます。次々片付けていかないといけません。