バッテリーとかブレーキとかマフラーとか

フェラーリ　３０８　ＧＴＢのバッテリーを交換しました。

スペアタイヤの下のカバーをはずしたところにバッテリーがあります。
重たいバッテリーが低い位置にあるとロールセンターを低く出来て運動性能には良いですが、交換作業はしにくいです。腰に負担が掛かります。

部品待ちだったルノー　クリオ　ウィリアムズは、キャリパーが入荷しました。

真新しいブレーキキャリパーです。ピカピカです。

サイドブレーキのワイヤーは床下の遮熱板をはずして調整します。

新しいキャリパーが付きました。サイドブレーキの調整とエア抜きをします。

業者さんを呼んでウィンドウリペアもしました。キズは完全には消えませんが、写真ではわからないぐらいになりました。

車検整備中のシトロエン　クサラ　ブレークのマフラーです。改めてみると大きな穴が開いてます。

下地処理をして金属パテで穴を埋めていきます。

これで車検はＯＫでしょう。また穴が開いたら次は交換ですかね。