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2007年9月19日 (水曜日)

バッテリーとかブレーキとかマフラーとか

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フェラーリ 308 GTBのバッテリーを交換しました。
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スペアタイヤの下のカバーをはずしたところにバッテリーがあります。
重たいバッテリーが低い位置にあるとロールセンターを低く出来て運動性能には良いですが、交換作業はしにくいです。腰に負担が掛かります。

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部品待ちだったルノー クリオ ウィリアムズは、キャリパーが入荷しました。
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真新しいブレーキキャリパーです。ピカピカです。
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サイドブレーキのワイヤーは床下の遮熱板をはずして調整します。
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新しいキャリパーが付きました。サイドブレーキの調整とエア抜きをします。
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業者さんを呼んでウィンドウリペアもしました。キズは完全には消えませんが、写真ではわからないぐらいになりました。

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車検整備中のシトロエン クサラ ブレークのマフラーです。改めてみると大きな穴が開いてます。
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下地処理をして金属パテで穴を埋めていきます。
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これで車検はOKでしょう。また穴が開いたら次は交換ですかね。

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