環境保護か、エアコンの効き具合か

中古車のルノー　ルーテシア　１６Ｖの納車点検の続きです。タイミングベルトやウォーターポンプの交換などの大物作業も終わり、警察署に車庫証明の書類を提出に行って、あとは細かい部分をちょこちょこと。

それにしてもルーテシア（この場合ルーテシア１と表記すべきでしょうか）のフェーズ２のエアコンの効きは、フェーズ１に比べ明らかに弱いです。
ルーテシア１のエアコンは、ＪＡＸ（ルノーインプジャパン）もののフェーズ１はＲ１２、フランスモータース（ヤナセ）もののフェーズ２はＲ１３４とガス種からして異なるので、仕方がないといえば仕方がないかもしれませんが、フェーズ１のエアコンの効き具合を知っていると、この季節、フェーズ２のエアコンの効きは少し辛いものがあります。

おっと、納車前にこんなことブログに書いてちゃいけませんね。いや、そもそも最近の暑さが異常なんですよ。
ウィリアムズなんてエアコンないのが当たり前だから、それに比べれば幾分マシじゃないですか。ね？新オーナーさん。こんな言い訳じゃダメですか？（笑）
あ、でも裏技使っていくらか効くようにしておいたのでご安心ください。

私信は置いておいて、こちらはシトロエン　エグザンティア　アクティバ　ターボＣＴ。足回りの点検で入庫です。
リアスタビライザー付近に異常発見。しばらくお預かりです。

そうそう、代車の車検もありました。軽自動車ながら、代車中唯一のマニュアル車なので意外に人気のあるホンダ　ライフです。次の予定もあるので、速やかに車検を終わらせてしまうことにしましょう。