C2とサクソ 2台のVTS
シトロエン C2 VTSはギアオイルを交換しました。
いつからミッションケースの形状が変わったのか、このタイプは上からオイルを補充するようです。
シトロエン Saxo VTSはオーバーヒートで入庫です。
エンジンは熱くても、ラジエターはちっとも熱くありません。サーモスタットの不具合?
サーモスタットをはずして茹でて見ましたがちゃんと開いてるようです。あれ?
薄い色のクーラントはTIFONEです。
おかしいなぁ。今はなんとも悪くなさそうです。少し経過観察が必要かな。
| 固定リンク
コメント