サーブのブレーキパッド交換

ロータス２３はエンジンオイル漏れとミッションオイル漏れで昨夜入庫しました。修理で預かりです。
他にもクリオ　ウィリアムズやトゥインゴなどが修理や車検で入庫しています。まずいです。どんどん作業待ちの車が増えてきてます。休んでる暇がありません。

陸運支局には、先々週販売した車両の名義変更です。ナンバーは変わらないので書類だけの業務です。

サーブ　９００ターボのサーモスタットは先週末に交換しました。今日はブレーキディスクローターとブレーキパッドを四輪全部交換します。

フロントブレーキです。パッド、ローターとも減っています。

あっという間に、パッドとローターが新品になりました。

リアブレーキも作業します。

こちらもあっという間に交換終了です。新品パーツは気持ちが良いです。

このサーブはあとオイル漏れの修理がありますが、その前にエンジンが怪しいのでシリンダーヘッドＯＨの見積もりを作ってお客さんに連絡です。オイル漏れ修理をしてから、シリンダーヘッドＯＨをすると二度手間になってしまうので、オイル漏れ修理は一旦保留にします。

ＡＳＡ　１０００ＧＴの作業の続きと、他の入庫車両の必要部品の手配をしていたら今日も一日が終わってしまいました。