ＣＸのスフェア交換とＡ１１０のブレーキ

パソコンに向かう時間がなかったり、ココログのメンテナンスがあったりで、なかなかブログを更新できないでいます。どうもすいません。

車検で入庫中のシトロエン　ＣＸ　プレステージュです。諸事情で外注さんに出して継続検査だけ取ってもらいました。

車検後整備になりますが、サスペンションスフェアを交換します。
当初、交換の予定はありませんでしたが、乗ったときにあまりにも乗り心地が悪かったので、お客さんに提案して交換させてもらうことにしました。

これは右フロントスフェア。見た目からして古そうです。前回はいつ交換したのかわかりません。

新しいスフェアに交換しました。一つずつ交換していきます。

これはプレッシャーレギュレータ。メインアキュームレータがつくところです。

今度はリア。写真は右後ろです。シリンダーからスフェアがはずれています。

本当はサスシリンダーごとはずしてスフェアを交換したいところですが、サスブーツが破れかけていて怖くて触ることが出来ません。出来ればブーツも交換したいのですが、予算の都合もあるのでそうもいきません。

ブレーキアキュームレータも交換します。

バッテリーをはずしてアクセスします。パイプを一本ずつはずして行きます。

サポートごとブレーキアキュームレータがはずれました。んー、それにしても汚い！

新旧のブレーキアキュームレータと分配ブロックです。

新しいアキュームレータです。ブラケットもきれいに掃除しました。

車両に取り付けていきます。パイプシールも新品を使用します。

スフェアとアキュームレータを全部交換して、最後にブレーキのエア抜きです。

ワイパーブレードも交換です。スポイラー付きのブレードからスタンダードなものに変更します。

さて、乗り心地はよくなったでしょうか？試運転に出かけました。

ＣＸの試運転がてら行った先は、アルピーヌ　Ａ１１０　１３００Gのあるガレージ。
ブレーキが固着して動かせないということで見に行きました。

ジャッキアップして点検してみると、右前がロックしていました。

キャリパーをはずして持って帰ることにして、今日の作業は終了です。