エグザンティアのサスアームベアリング交換

シトロエン　エグザンティア　アクティバ　ターボＣＴです。
リアサスアームのベアリングを交換します。

サスアームベアリングはトレーリングアームの根元にあります。交換するため、トレーリングアームをはずします。

サスアームがはずれました。

サスアームの根元に入っているベアリングをはずします。
はずしたベアリングに特に悪いところはなさそうですが、走行距離も多いので、新しいベアリングに交換します。

新しい部品です。ベアリングやベアリングシールなどすべて交換します。

ベアリングが組み上がりました。これを車体に取り付けします。
ガタがある場合は、シム調整が必要です。

反対側も同じように作業します。

アクティバの場合、アクティブコントロールラムが付いているので、ちょっと面倒です。

両側のベアリングを交換してアームを取り付けしたら、車高を確認してブレーキのエア抜きをして終了です。

さて、次は車検中のシトロエン　ＣＸ　プレスティージュです。

エンジンオイルを交換します。

新しいオイルを補充中。これで車検はほぼ終了です。

夜はまた出張作業です。
昨日、オーバーホールしたブレーキキャリパーを組み付けに来ました。車はルノー　アルピーヌ　Ａ１１０　１３００Ｇです。

組み付けして、ブレーキのエア抜きをします。ブレーキの引きずりがないか確認します。

リジットラックから下ろして作業終了です。
今日も遅くなってしまいました。