ＣＩＴＲＯＥＮ ＨＢＯＸ フロントショックアブソーバー交換

再加工・仕様変更に出していたシトロエン　ＨＢＯＸのフロントショックアブソーバーが戻ってきたので、早速、交換作業をしました。

ジャッキアップして、ストラットをはずします。
トヨタ　プロボックスの流用品とＨＢＯＸのためにオリジナルで開発した車高調整式のショックアブソーバーです。
スプリングは直巻きプログレッシブレートです。

新しいストラットを車体に取り付けしていきます。この写真は右側。

こちらは左。専用設計なので取り付けはバッチリです。

タイヤを取り付けて、車高調整をしています。
見た目のバランスの調整と、フロントの接地感をあげてステアリングフィールの向上を狙います。

サスペンション交換後のＨＢＯＸです。
ずいぶん改善は見られましたが、スプリングがやや柔らかすぎる感じがします。
直巻きスプリングはレートの変更が簡単に出来るので、もう少しハードなスプリングを手配して、後日交換してみたいと思います。