ＣＩＴＲＯＥＮ ＸＡＮＴＩＡ ＬＨＭオイル漏れ修理

ふと気が付くと、車検を終えたばかりのシトロエン　エグザンティア　アクティバ　ターボＣＴの下に、ＬＨＭオイルの池が出来ていました。これは間違いなくＬＨＭ漏れです。

リフトアップして調べてみると、リアのサブフレーム近辺がオイルでベタベタになっていました。
漏れ出したのが、陸運支局の検査ラインじゃなくてよかった。

さらに原因を突き詰めていくと、サブフレーム上側にあるＬＨＭリターンの４ウェイユニオンが劣化して割れているのを発見しました。
これは部品を交換するしか修理する方法がありません。

しかし、４ウェイユニオンはアクティバのみに使用されているパーツで、交換したくてもすぐに部品が入手できません。
普通のエグザンティアは３ウェイユニオンですが、アクティバはアクティブ制御用のパワーシリンダーのリターンホースが増える分、１本多くなって４ウェイなのです。
３ウェイユニオンならすぐに部品が用意できるので、３ウェイユニオンを２つ使って写真のようにつなげ、間に合わせで４ウェイユニオンを作ることにしました。

パイプの太さに違いがあるので、３ウェイユニオンの向きを考慮して取り付ける必要がありますが、無事４本のリターンパイプがつながりました。
サブフレームの裏側なのでちょっと作業しにくいのが難点です。

はずした部品を元に戻し、車高を上下させながらＬＨＭオイル漏れが無いか何度もチェック。漏れは無く、どうやらうまくいったようです。
不動車で部品待ちにならずに済んでよかったです。