ＣＩＴＲＯＥＮ ＸＡＮＴＩＡ イグニッションキースイッチ交換

シトロエン　エグザンティア　アクティバ　ターボＣＴのイグニッションスイッチを交換しました。

古いイグニッションスイッチを分解してみると、接点が焼けて接触不良を起こしていました。

イグニッションキースイッチは、キーシリンダーとセットで供給されます。セットには新しいキーが４本付いてきます。
オーナーさんがスペアキーを欲しがっていたということもあり、キースイッチとすべてのキーシリンダーを交換します。

まずはイグニッションキースイッチの交換。キースイッチは、キーシリンダーと一体で出来ていて、ステアリングロック機構も内蔵されています。

ステアリングポスト周りを分解したついでに、コラムスイッチがぐらついていたので、エアバッグをはずしてコラムスイッチベースを増し締めしました。

テールゲートのキーシリンダーも交換します。
テールゲートは集中ドアロック連動なので、キーを使うことはほとんど無いと思いますが、交換しないわけにもいきません。

ユニットをはずして、キーシリンダーを交換したところです。って、この写真ではわかりませんが…。

運転席のドアキーシリンダーも交換します。アクセスホールがあるので、ドアトリムをはずさなくてもキーシリンダーの交換が出来ます。

新しいキーシリンダーがつきました。同じように助手席も交換します。

リモコンロックがあると、ほとんどキーシリンダーを使うことはありませんが、万一の故障や電池切れのことを考えると、やはりキーシリンダーの交換は必要です。