ＣＩＴＲＯＥＮ ＢＸ スピードメーターケーブル交換

車検整備中のシトロエン　ＢＸ　１９ＴＲｉのスピードメーターケーブルを交換しました。
スピードメーターが動かないと車検には合格できません。

右ハンドルのＢＸは助手席側のグローブボックスの奥をスピードメーターケーブルが通っています。

メーターナセルをはずしてメーターケーブルを点検してみると、スピードメーターの接続部のところでメーターケーブルが壊れていました。
これではスピードメーターが動くはずがありません。

壊れたメーターケーブルをはずして、新しいメーターケーブルに交換します。
写真は新旧のメーターケーブルです。黄色い部分がスピードメーターへの接続部です。

上下二分割になっているメーターケーブルの、こちらは下側。写真左側がトランスミッションにつながる部分です。

デフケースの右側、ドライブシャフトの付け根の部分でメーターケーブルを駆動させています。
メーターケーブルは車速にあわせて中のケーブルが回転するので、動きがスムーズになるようになるべく緩やかなカーブを描くように取り回しします。

新しいメーターケーブルを接続し、スピードメーターのチェックをしてから、メーターナセルやグローブボックスなどはずした部品を取り付けていきます。
（全部組みつけてから動かなかったらショックだし、また分解するのが面倒なので…）

はずした部品を全部元通りに組み付けて作業終了です。

ちなみに、最近のクルマのスピードメーターは、エレクトリックタイプが主流なので、メーターケーブルを使用していません。そういう意味では、ＢＸは古い世代のクルマということになるのでしょうか。