ルノー２１ ターボ用オイルホース交換

入庫中のルノー　２１　ターボの車検整備の続きです。
先日ＥＡＲＬ’Ｓのアタッチメントを使用して作り直したターボ用オイルホースを取付けしました。

はじめにエンジンブロック側を接続します。

取り回しの位置を確認しながら、ターボ側を取付けしました。
エンジンオイルを補充してエンジンを掛け、オイル漏れがないか点検します。

右のブレーキランプが点灯しなかったので、バルブホルダーをはずして点検しました。

バルブは切れてなく、バルブホルダーを良く見ると、基板が浮いて接触不良をしていました。
基板を樹脂で固定しているので、基板が熱を持つと、樹脂が溶けて押さえきれなくなり浮いてしまうことがあります。

基板をリベットで固定したら使えるようになったので、バルブホルダーを交換せずに済みました。
不具合箇所を修理して、検査に備えます。