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2005年6月15日 (水曜日)

カプリコAXGT 車高調整

カプリコ レーシング チームのシトロエン AX GTのショックの減衰調整、リア車高調整、フロントスプリング交換を行いました。
DSC05772
リアの車高は左右のトーションバーを外して、スプラインで調整します。
DSC05757
フロントスプリングを調整式から固定のタイプに交換しました。短いスプリングを使用しているのですが、軽量化のおかげで、それほど車高は落ちませんでした。

来週、鈴鹿サーキットでこの車を走らせる予定です。

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